August 23, 2019 / 4:15 PM / 2 months ago

El sector automovilístico advierte que los nuevos aranceles de China costarían empleos en EEUU

FOTO DE ARCHIVO: El consejero delegado de de Ford, James Hackett, y el de Global Automakers, John Bozzella, llegan a la Casa Blanca para una reunión entre altos ejecutivos de la industria automovilística de EEUU y del extranjero con el presidente estadounidense, Donald Trump, en Washington, el 11 de mayo de 2018. REUTERS/Kevin Lamarque

WASHINGTON (Reuters) - El líder de una coalición de fabricantes de coches de Japón, Alemania y Corea del Sur advirtió el viernes que las represalias arancelarias de Pekín contra los coches de Estados Unidos afectarían a sus exportaciones de vehículos a China y pondrían en riesgo empleos en la mayor economía del mundo.

“Los gravámenes recíprocos, sin negociaciones significativas, están dañando a la industria automovilística estadounidense”, dijo en un comunicado John Bozzella, jefe del grupo “Here for America”, que incluye a Volkswagen AG, Daimler AG y BMW AG.

“Cuando estos aranceles fueron impuestos inicialmente por China en 2017, las exportaciones estadounidenses de vehículos cayeron un 50%. No podemos permitir que eso ocurra de nuevo”, agregó Bozzella, quien también lidera la asociación GlobalAutomakers.

Ese grupo representa a Toyota, Hyundai, Nissan y otras marcas extranjeras que producen vehículos en Estados Unidos.

China importó 190.118 vehículos hechos en Estados Unidos en 2018, una caída del 35% respecto al año previo según datos de Sinomach Auto, el mayor importador de coches del país, citando las tensiones comerciales y ajustes arancelarios.

Ford Motor, un exportador neto de coches a China, dijo el viernes en un comunicado que alentó a Washington y Pekín “a encontrar una solución lo antes posible sobre los temas pendientes a través de negociaciones continuas. Es esencial para esas dos importantes economías trabajar juntas para promover un comercio equilibrado y justo”.

Información de David Lawder y David Shepardson en Washington; Editado en Español por Ricardo Figueroa

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