6 de diciembre de 2012 / 14:13 / en 5 años

Turquía rechaza financiar un Gran Premio de F-1

ESTAMBUL (Reuters) - El ministro turco de Deportes acabó el jueves con las esperanzas de los organizadores de que el Gobierno vaya a ofrecer financiación para garantizar el regreso del Gran Premio de Turquía al calendario de la Fórmula Uno la temporada que viene.

El regreso del Gran Premio de Turquía al calendario de Fórmula 1 la próxima temporada depende de que el Gobierno aporte financiación, según dijeron el jueves los organizadores. En esta imagen de archivo, el director comercial de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, durante la presentación de un libro conmemorativo títulado "F1, Formula 1" en Sao Paulo, el 22 de noviembre de 2012. REUTERS/Nacho Doce

El organismo gobernador de la F-1 anunció el miércoles que se ha previsto una carrera en Europa aún por concretar para el 21 de julio, sujeta al acuerdo de los organismos nacionales, para elevar el total de la temporada a 20 carreras.

Los organizadores de la carrera turca han dicho que la celebración del Gran Premio dependerá de que el Gobierno aporte 15,5 millones de dólares.

Sin embargo, el ministro de Deportes, Suat Kilic, dijo a la prensa el jueves que la carrera es un asunto del sector privado.

“Si quiere, el sector privado puede traer la Fórmula Uno”, citó a Kilic la agencia de noticias Dogan.

“Pero no es cuestión de que nosotros paguemos los costes de los derechos que se han propuesto a una empresa privada para traer la Fórmula Uno”, afirmó.

La Federación Turca de Deportes de Automóvil (TOSFED, en sus siglas en turco) dijo en su página web (www.tosfed.org) que la carrera, celebrada por última vez en 2011 antes de suspenderse por un desacuerdo por las tasas de organización, fue comentada en una reunión de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en Estambul.

“En la TOSFED estamos haciendo todos los esfuerzo para que las carreras de Fórmula 1, que se han disputado siete veces en nuestro país hasta ahora, puedan celebrarse en nuestro circuito de Istanbul Park (en 2013) y en años futuros”, dijo en un comunicado el presidente del grupo, Demire Berberoglu.

Berberoglu dijo que se ha llegado a un acuerdo entre el operador del circuito, Vural Ak, y el director comercial de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, pero que el Gobierno nacional también tiene que jugar un papel.

“Todo el mundo sabe que lo que hace falta para su presencia en el calendario de carreras de la Fórmula 1 en 2013 y los años siguientes es una garantía y aprobación del presupuesto requerido a nivel gubernamental”, señaló.

“Esta se desarrollará de acuerdo a la decisión del primer ministro”, añadió Berberoglu.

Kilic dijo que el Gobierno ha ayudado en el pasado a llevar la F-1 a Turquía, haciendo un “sacrificio” para impulsar el deporte.

“Nuestro Gobierno pagó 13,5 millones de dólares al año a los organizadores durante cinco años por los derechos. A cambio, todos los ingresos fueron a los organizadores, así que el Estado no obtuvo ningún beneficio de ello”, dijo.

El Circuito de Estambul, en el lado asiático de la ciudad, era apreciado por escuderías y pilotos por su difícil trazado, pero la carrera no atraía mucho interés local.

Su reintroducción la temporada que viene llenaría el vacío dejado por el aplazamiento a 2014 del Gran Premio de América, que tenía previsto celebrarse en Nueva Jersey.

/Por Daren Butler/

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