November 22, 2019 / 12:39 PM / 9 months ago

Furgoneta eléctrica de Tesla rompe los moldes con diseño anguloso y vidrio blindado

22 nov (Reuters) - Tesla Inc presentó el jueves su furgoneta eléctrica, un vehículo con una carrocería gris metálico de diseño angular y futurista que se asemeja a un blindado y apunta a competir en el sector de los vehículos pick-up, que representa la mayor parte de las ganancias de los fabricantes de Detroit.

Con un precio que va desde los 39.900 dólares, la Cybertruck es menos costosa que lo estimado inicialmente, pero su inusual diseño podría limitar las ventas en un segmento popular que ha sido símbolo de un estilo de vida estadounidense práctico y rudo.

En el evento de lanzamiento en Los Ángeles, el consejero delegado de de Tesla, Elon Musk, dijo que otras versiones tendrán precios de 49.900 y 69.900 dólares y agregó que el modelo más caro tendrá una autonomía de 800 kilómetros. En comparación, la mayor autonomía de un vehículo Tesla en la actualidad es de 600 kilómetros para su sedán Model S.

La compañía espera que la producción comience cerca de finales de 2021.

Fabricada con acero inoxidable ultra duro, que según Musk es a prueba de balas, la carrocería angulosa de la camioneta de cuatro puertas y seis asientos va sobre un juego de enormes ruedas. Tiene ventanas polarizadas hechas con vidrio blindado y una delgada línea blanca continua que reemplaza a los faros al frente.

“Las camionetas han sido iguales por mucho tiempo, como unos 100 años”, declaró Musk, mientras el público se reía de una serie de imágenes que mostraban los diseños de las camionetas a lo largo de las décadas. “Nosotros necesitamos algo diferente”.

La afirmación de Musk de que el exterior de la Cybertruck “no se rayará ni abollará” pareció ser corroborada después de que la golpearan con un mazo.

Pero en un error que provocó burlas en internet, las ventanas de vidrio blindado se hicieron trizas cuando les arrojaron bolas de metal. “Hay margen de mejora”, dijo Musk, aunque destacó que el vidrio no se rompió por completo.

El vehículo es el primer intento de Tesla de entrar en el sector de furgonetas de tipo pickup, un mercado dominado por la F-150 de Ford Motor Co, junto a modelos de General Motors Co y Fiat Chrysler Automobiles NV . (Información de Naomi Tajitsu en Tokio y Peter Henderson en San Francisco; Reporte adicional de Miyoung Kim en Singapur, Joseph White y Ben Klayman en Detroit; Editado en Español por Ricardo Figueroa)

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