February 2, 2018 / 1:02 PM / 9 months ago

La producción de coches en Alemania, estancada por huelgas de 24 horas

Por Maria Sheahan

FRÁCFORT, 2 feb (Reuters) - Las fábricas de coches en Alemania estaban el viernes en punto muerto al llevar a cabo los trabajadores industriales un tercer día de paros de 24 horas, centrándose en las plantas de Mercedes-Benz, Porsche, Audi y BMW.

Proveedores como Schaeffler y SKF también se vieron afectados, dijo el sindicato IG Metall, que está luchando por conseguir salarios más altos y horarios más flexibles para 3,9 millones de trabajadores en Alemania.

“Esperamos que esto empuje la disposición de los empresarios a llegar a un acuerdo”, dijo Juergen Wechsler, líder de IG Metall en Bavaria, en un comunicado.

Los paros de 24 horas, que está previsto que terminen al cabo del viernes, suponen la última advertencia de IG Metall antes de que se reúnan votos sobre si deberían tomar más acciones, que podrían costar a las compañías alemanas cientos de miles de euros.

Tanto el sindicato como los empresarios han dicho que están dispuestos a retomar las negociaciones el lunes, pero ambos han insistido en que el otro lado debe mostrar una mayor voluntad a hacer concesiones.

Con la mayor economía de Europa a ritmo firme y con el desempleo a mínimos récord, el mayor sindicato del país está pidiendo una subida del 8 por ciento en los sueldos en 27 meses para el sector de los metales y de la ingeniería.

El sindicato también ha pedido a los empresarios que les den el derecho a reducir su jornada semanal a 28 de 35 horas para cuidar a niños, mayores o familiares enfermos, y poder volver a trabajar a tiempo completo dos años después.

Los empresarios han ofrecido una subida de salarios del 6,8 por ciento, pero han rechazado la petición de reducción de horario a menos que ellos también tengan la flexibilidad de aumentar las horas de los trabajadores cuando sea necesario.

Casi 200.000 trabajadores de más de 100 compañías incluyendo el fabricante de camiones MAN y el de coches Ford comenzaron paros de 24 horas el miércoles y el jueves, según IG Metall.

Al fin del viernes se espera que esa cifra suba a alrededor de 260 compañías, que también incluye muchas empresas de otras industrias como el fabricante de aviones Airbus, el grupo de ingeniería Siemens y el fabricante de equipamiento de granjas Deere.

El sindicato tiene como objetivo particular el sector de los automóviles. Los aproximadamente 1.000 fabricantes del país de coches y de partes de coches cuentan con un 10 por ciento de la mayor economía de Europa y dependen fuertemente de una cadena bien engrasada de fabricantes. ($1 = 0.8039 euros) (Información de Maria Sheahan; editado por Edwina Gibbs y Keith Weir; traducido por Alba Asenjo)

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