April 3, 2018 / 2:00 PM / 7 months ago

La brecha salarial del 67% de Ryanair en Reino Unido, la más amplia de las aerolíneas

DUBLÍN, 3 abr (Reuters) - Ryanair ha informado de una brecha salarial entre sexos en su sede en Reino Unido del 67 por ciento, la más amplia entre las grandes aerolíneas a las que las nuevas regulaciones han obligado a publicar la diferencia de sueldos.

Los empresarios en Reino Unido están sometidos a un elevado control de sus estructuras salariales y las compañías con más de 250 empleados tienen que informar sobre su brecha salarial de género antes del 4 de abril a la Oficina de Igualdad del Gobierno.

En comparación con otras aerolíneas que operan en Reino Unido, la brecha salarial media de Ryanair superó al rival de bajo coste easyJet, donde se situó en el 51,7 por ciento, y British Airways, donde fue del 35 por ciento.

La industria de la aviación tiene un particular problema con la igualdad en este ámbito ya que la mayoría de los pilotos son hombres. Rynair, la mayor aerolínea europea de bajo coste, dijo que solo ocho de sus 554 pilotos en Reino Unido eran mujeres.

La mayoría de sus 1.182 empleados del Reino Unido que están dentro de la franja de salarios medios bajos o más bajos también son mujeres, dijo Ryanair el martes.

Ryanair, cuya sede más grande se encuentra en el aeropuerto londinense de Stansted, tiene a poco menos del 10 por ciento de su personal en Reino Unido. Su personal de gestión y administración se encuentra principalmente en su mercado local de Irlanda.

“Al igual que todas las aerolíneas, nuestra brecha salarial de género en Reino Unido se ve afectada sustancialmente por el número relativamente bajo de mujeres piloto en la industria de la aviación”, dijo Ryanair en una presentación de los datos publicados en su sitio web.

“En los últimos años, el número de pilotos que solicitan plaza en Ryanair ha aumentado y estamos comprometidos a desarrollar esta tendencia positiva. Es una característica de la industria de la aviación que más hombres que mujeres elijan la profesión de piloto”. (Infromación de Padraic Halpin; Editado por Mark Potter)

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