1 de junio de 2013 / 10:08 / hace 5 años

Mercedes y Ferrari, investigados por sus pruebas de neumáticos

* La FIA busca información de Mercedes y Ferrari

* Ferrari también probó con neumáticos Pirelli

Por Alan Baldwin

1 jun (Reuters) - El organismo de gobierno de la Fórmula Uno ha puesto a Ferrari y a Mercedes en el centro de todas las miradas al abrir una investigación sobre presuntos incumplimientos de las normas de pruebas de neumáticos.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció en un comunicado que había solicitado a los dos equipos comparecer en una investigación “en cumplimiento de las normas judiciales y disciplinarias”.

La FIA investiga si ambas escuadras llevaron a cabo pruebas de los neumáticos Pirelli, proveedor único esta temporada, incumpliendo la prohibición de este tipo de ensayos.

Esta situación supone un nuevo paso en la controversia que ha envuelto a la Fórmula Uno desde el Gran Premio de Mónaco del fin de semana pasado. Ferrari había protestado en primer lugar a la FIA por la pruebas de Mercedes.

Un portavoz del órgano dirigente dijo que se había pedido a los dos equipos contestar a una lista de preguntas, aunque por el momento no había sido convocados a ninguna audiencia formal o tribunal, lo que podría conllevar fuertes sanciones.

La protesta de Ferrari se unió a la de Red Bull, actual campeón, tras la filtración de informaciones sobre las pruebas de los pilotos de Mercedes, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, en el mes de mayo en España.

El director de Red Bull, Christian Horner, sugirió que Mercedes había ganado una injusta ventaja tras sus ensayos de 1.000 km en Barcelona, realizados según él de forma “deshonesta” sin que los demás lo supieran.

Más tarde, los medios de comunicación publicaron que Ferrari también había realizado pruebas con Pirelli algunas semanas antes, aunque con un coche de 2011 de su división de clientes Corse Clienti.

Pirelli ha confirmado que Mercedes no ha sido el único equipo que ha llevado a cabo pruebas esta temporada, pero no ha nombrado públicamente a Ferrari.

Los ensayos del equipo italiano fueron considerados legales porque utilizaron un coche de 2011, pero la decisión de la FIA indica una interpretación diferente de las normas.

El artículo 22.1 de la normativa deportiva de 2013 prohíbe probar con “coches que se ajusten sustancialmente a los Fórmula 1 actuales según el reglamento técnico, además de los del año anterior o posterior”. (Traducido por Jaime Giménez en la Redacción de Madrid)

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