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Noticias de Negocios

La venta de vehículos en España vuelve a dar marcha atrás en agosto

FOTO DE ARCHIVO: Coches en una fábrica de Ford en Almussafes, cerca de Valencia, España. REUTERS/Heino Kalis

1 sep (Reuters) - Las matriculaciones de coches nuevos en España registraron una caída del 10,1% en agosto, hasta alcanzar las 66.925 unidades, en un período que no sólo han influido las menores ventas que caracterizan este mes, si no que también ha pesado la incertidumbre ante la evolución sanitaria y económica causada por la pandemia.

Agosto es un mes tradicionalmente con un mercado menos dinámico en las ventas, aunque desde la patronal ANFAC esperaban que el de este año consolidara los buenos datos de recuperación del mes de julio, cuando las matriculaciones subieron un 1,1%, recuperando poco a poco terreno tras la caída del 36,7% en junio y los desplomes del 72,7% y 96% en mayo y abril respectivamente.

“La debilidad del mercado en agosto puede responder a que el periodo vacacional siempre es menos dinámico en ventas. Además, la demanda embolsada de los meses del confinamiento se va agotando y los consumidores están expectantes ante la evolución de la pandemia del COVID-19 de cara al otoño”, explicó Noemí Navas, directora de comunicación de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).

En el acumulado del año se siguen observando las consecuencias de la paralización económica en buena parte del primer semestre, al cerrarse agosto con 524.706 unidades comercializadas, un 40,6% menos que en el mismo periodo del año anterior, según datos publicados el martes por ANFAC.

Desde Faconauto, las matriculaciones del mes de agosto confirman que el sector evoluciona más favorablemente de lo esperado y son optimistas con los resultados que puede obtener el sector en comparación con otros tejidos productivos de la economía.

“Se puede decir que hoy la automoción está en disposición de producir un efecto ‘palanca’ en el resto de los sectores productivos y en el empleo”, dijo Raúl Morales, director de comunicación de Foconauto, achacando este escenario al atractivo que ha supuesto el Plan Renove y el esfuerzo promocional de marcas y concesionarios.

En este sentido, Morales aboga por que se sigan poniendo en marcha “políticas destinadas a recuperar la dinamización del consumo” para levantar al sector.

Información de Andrea Ariet; editado por Tomás Cobos

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