22 de enero de 2009 / 13:01 / en 9 años

Abertis apuesta por mantener 'rating', cotempla emisión de deuda

MADRID, 22 ene (Reuters) - La concesionaria de autopistas Abertis (ABE.MC) quiere mantener sus calificaciones crediticias por lo que mantiene su apuesta por no realizar grandes inversiones y consolidar los proyectos en los que participa, siempre y cuando no surjan inmejorables oportunidades.

“Preferimos no perder el ‘rating’. No queremos tomar decisiones voluntarias para que esto suceda, pero si en un momento determinado hubiera algún acuerdo tan transformador (...) supongo que la compañía llegaría a plantearse que no nos importa perder. Ahora mismo no lo vemos”, dijo el presidente de Abertis, Salvador Alemany, en una rueda de prensa organizada por la APIE.

La concesionaria tiene una calificación crediticia de ‘A-’ sobre la deuda a largo plazo por parte de la agencia Standard & Poor’s y un rating de ‘A’ por Fitch.

Sin embargo, tras el anuncio de la operación de adquisición de varios activos de Itínere ITIE.MC a Sacyr SVO.MC, S&P ya avisó que con esta operación se había acabado el margen de la concesionaria para adquisiciones.

La apuesta de la concesionaria de mantener la calidad de su crédito respaldará a Abertis a la hora de lograr financiación mediante la emisión de deuda corporativa en el caso de ser necesario.

“Sí. Nosotros tenemos muy puntualmente negociada toda nuestra financiación, pero en una compañía como ésta siempre hay procesos de estas características”, explicó Alemany preguntado sobre una posible emisión de bonos.

En las últimas semanas, varias empresas españolas como Telefónica (TEF.MC) o Iberdrola (IBE.MC) han cerrado con éxito emisiones en el mercado de deuda corporativa.

“Vamos a utilizar puntualmente toda la riqueza que nos permita el sistema”, agregó el presidente de la concesionaria, que dejó claro que en el actual momento las empresas tienen que capitalizarse.

CONSOLIDAR PROYECTOS

Ante la compleja situación financiera, Abertis mantiene un discurso cauto en cuanto a las inversiones, y Alemany dejó claro que no habían pensado siquiera en pujar por el aeropuerto de Gatwick y que se iban a centrar en consolidar los proyectos actuales.

“No estamos interesados en Gatwick”, aseguró Alemany preguntado por el proceso de venta del aeropuerto llevado a cabo por Ferrovial (FER.MC)

Sin embargo, Abertis reiteró que sigue atento a cualquier posible operación de consolidación en sus proyectos [ID:nnLG99552]. En este sentido apostó por aumentar la participación si se daban las condiciones en empresas o proyectos donde tienen participaciones minoritarias.

El caso más notable es la portuguesa Brisa BRI.LS, donde mantienen una participación del 14,8 por ciento.

“Nuestra vocación es siempre tener inversiones industriales, de caráter estratégico”, afirmó Alemany, para hacer una mención posterior a la abortada fusión con Atlantia, una operación “que no pudo ser” y cuya participación ahora es financiera.

Información de Andrés González y Sonya Dowset, Editado por Carlos Ruano

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