5 de mayo de 2009 / 17:23 / en 8 años

ACTUALIZA- Ferrovial pierde 105,4 mln eur en primer trimestre

* Cuentas afectadas por coberturas, evolución negativa en

tráficos y ajuste actividad construcción

* Compañía cambió perímetro de consolidación, modificó

cuentas 2008

* Ebitda sube 0,8 pct a 522,1 mlns de euros

(Añade detalles, modificación cuentas 2008)

MADRID, 5 may (Reuters) - Ferrovial (FER.MC) dijo el martes que registró unas pérdidas netas de 105,4 millones de euros en el primer trimestre del año debido a los fuertes gastos financieros de su deuda y a los instrumentos de cobertura frente a la inflación y planes de acciones, que resultaron negativos en el trimestre.

El resultado se situó por debajo de las pérdidas de 80,3 millones de euros proyectadas en un sondeo compilado por Reuters. Ferrovial explicó que, sin tener en cuenta estas coberturas --que no conllevan salida de caja-- habría perdido 10 millones de euros en el trimestre.

Las coberturas provocaron pérdidas de 95,4 millones de euros, de las que 27,1 millones de euros corresponden a coberturas por los planes de ‘stocks options’ sobre acciones propias y de su filial Cintra CCIT.MC y 63,1 millones a coberturas de sobre la inflación.

Además, la compañía señaló que el resultado se vio presionado por la caída del número de pasajeros en su división de autopistas, así como por la evolución del tipo de cambio.

La deuda neta consolidada del grupo durante el periodo ascendió a 21.943,6 millones de euros, con unos gastos financieros de 580 millones de euros.

CAMBIO CUENTAS 2008, MEJOR COMPARATIVA

El resultado bruto de explotación (EBITDA) subió ligeramente, un 0,8 por ciento, hasta los 522,1 millones de euros, en línea con los 524,8 millones previstos por los analistas.

Ferrovial se benefició a nivel de ventas y Ebitda de una positiva comparación con 2008 tras haber modificado sus cuentas del primer trimestre del año pasado.

Las ventas totales del grupo se redujeron un 7,9 por ciento hasta 2.757 millones, por debajo de los 2.946,2 millones previstos por los analistas.

El grupo explicó que los cambios en sus cuentas de 2008 responden a la modificación en el método de consolidación -- de integración proporcional a puesta en equivalencia-- para reflejar “de forma más adecuada la imagen fiel” del grupo. Estos cambios han provocado un incremento de 6 millones de euros en su beneficio neto de 2008, hasta los 85 millones.

Por divisiones, el Ebitda total del grupo se vio favorecido por la buena operativa del negocio de aeropuertos a través de BAA (+12 por ciento a 230 millones) que compensó el mal comportamiento de construcción, con un descenso del 16 por ciento, y servicios, cuyo Ebitda bajó un 10,9 por ciento.

BAA pudo corregir la caída de los tráficos y los ingresos gracias al aumento de tarifas realizado en abril de 2008.

Información de Andrés González, Editado por Clara Vilar

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