3 de septiembre de 2012 / 10:49 / en 5 años

ACTUALIZA 1-Ventas coches España repuntan en agosto antes del alza del IVA

(Añade reacción de Faconauto, detalles, cita del ministro sobre el plan Renove)

MADRID, 3 sep (Reuters) - Las matriculaciones de turismos en España pusieron fin a una racha de seis meses negativos y repuntaron en agosto para adelantarse al incremento del IVA que se aplica desde septiembre.

El mes pasado, las ventas de coches nuevos subieron un 3,4 por ciento interanual a 48.820 coches tras un descenso del 17,2 por ciento registrado en julio, dijo el lunes la Asociación Nacional de Fabricantes de Turismos y Camiones (ANFAC).

“El incremento del IVA en tres puntos, ha provocado que los compradores particulares adelanten la compra de 10.000 vehículos en el mes de agosto”, dijo Anfac.

No obstante, el repunte producido en agosto no va a cambiar la tendencia del año, y el sector augura un otoño muy negro.

“Es un espejismo”, dijo a Reuters un portavoz de Faconauto, la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción.

“La última parte del año, sobre todo septiembre y octubre va a ser un desastre. Va a haber una fuerte caída a no ser que los fabricantes mantengan el sector de forma artificial con ofertas muy agresivas”, pronosticó.

En los primeros ocho meses del año, las ventas de coches bajaron un 8,5 por ciento a 520.216 unidades, según los datos de Anfac, que para el conjunto del ejercicio prevé un volumen inferior a 700.000 coches.

Si bien las ventas a particulares han registrado la primera subida tras 25 meses de caídas consecutivas, empresas y alquiladores registraron sendos descensos del 29,2 y del 28,4 por ciento, respectivamente.

El repunte se produce en un sector además muy debilitado en niveles comparables con los peores años de la década de los 90.

“Hemos perdido 50.000 empleos desde que empezó la crisis, que es como si se hubieran cerrado todas las fábricas de coches de España a la vez”, dijo Antonio Romero, presidente de Faconauto.

El sector no sólo augura que vuelvan a caer las ventas, que se han adelantado por la subida del IVA, sino que los concesionarios tendrán que pagar unos 100 millones de euros más para financiar su stock de vehículos hasta final de 2012, por los nuevos impuestos.

Además, los particulares ya están en modo “emergencia”, es decir que sólo reponen sus vehículos en casos de absoluta necesidad, porque éstos se rompen, no por estética o capricho, según Faconauto.

“NO HAY DINERO”

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) calificó el repunte de ”anecdótico“ y lo considera ”el último aliento“ antes del que probablemente sea ”el periodo más funesto de la historia reciente, según un comunicado de su presidente Antonio Sánchez Torres.

“Es de prever un ‘efecto rebote’ con importantes retrocesos en la cifra de matriculaciones debido al impacto de la subida (..), sumándose así a factores como la retracción del consumo o la falta de crédito”, agregó.

Pese al hecho de que el sector es sensible a los estímulos - como demuestra que las ventas hayan subido en agosto porque las familias han actuado para ahorrarse unos 650 euros de media en impuestos - el ministro de Industria, José Manuel Soria, descartó el lunes la renovación del denominado “plan Renove”.

“No hay dinero”, dijo en una entrevista en RNE tras insinuar la semana pasada que se podría volver a aplicar.

“Por más que nos gustaría plantear un plan de esta naturaleza hoy la situación de los recursos disponibles por parte del Gobierno no lo hace posible”, agregó el titular de Industria. (Información de Robert Hetz y Emma Pinedo, editado por Tomas Cobos)

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