6 de octubre de 2011 / 16:58 / en 6 años

ACTUALIZA 2-Consejo IAG crea aerolínea bajo coste de Iberia

(Añade comentarios de CEO de Iberia)

MADRID, 6 oct (Reuters) - El consejo de administración de International Airlines Group (IAG) anunció el jueves la creación de una aerolínea de bajo coste para reestructurar y abaratar la operación de corto y medio radio de Iberia.

El holding formado por British Airways e Iberia dijo que “Iberia Express tiene previsto iniciar sus operaciones en el verano de 2012 y dispondrá de clase business y turista a tarifas competitivas desde Madrid”.

En una conferencia telefónica con periodistas, Rafael Sánchez-Lozano, el consejero delegado de Iberia, dijo que la nueva compañía será 100 por cien propiedad de Iberia y operará inicialmente -- en marzo de 2012 -- 4 aviones.

“Terminará 2012 con 13 aviones y contará con una plantilla de 500 personas a finales del próximo año”, dijo Sánchez-Lozano.

La semana pasada, el sindicato de pilotos Sepla de Iberia advirtió de que convocaría, junto con el personal de cabina de la compañía, una huelga en caso de confirmarse los planes de externalización de Iberia.

“Ahora han escuchado nuestros planes. Creo que no tienen motivo para convocar una huelga, porque este proyecto no afectará los acuerdos pactados con la plantilla de Iberia y ningún trabajador de Iberia perderá su empleo”, dijo el directivo de Iberia.

En su comunicado, IAG dijo que Iberia Express --cuya flota inicial constará de cuatro aviones Airbus A320 prestados por Iberia -- tendrá unos costes de operación más bajos al contratar “nuevo personal a costes de mercado”-

Según han señalado los sindicatos, a largo plazo Iberia quiere trasladar hasta 38 aviones a la nueva compañía, lo que podría crear ujn importante excedente de personal en la matriz.

Sánchez-Lozano dijo que la rotación habitual de los más de 21.000 empleados de Iberia y la política de prejubilaciones pactadas cubrirían cualquier exceso de personal en la matriz.

“Vamos a crecer en las rutas largas, en mantenimiento y en handling y vamos a crecer en estos segmentos con nuestra gente”, dijo el consejero delegado.

Iberia ya anunció a finales de 2009 su plan de poner en marcha una filial de bajo coste para alimentar su red de vuelos transatlánticos. En los últimos seis meses, la filial Vueling operó parte de las rutas de Iberia de corto y medio radio pero, al parecer, el acuerdo no cumplió todas las expectativas ya que la matriz exigió recientemente a Vueling la devolución de cinco de los seis aviones alquilados para estas rutas.

No obstante, según IAG, la creación de esta aerolínea de bajo coste “no variará la actual colaboración que tiene con Vueling y Air Nostrum”.

En la conferencia con los periodistas, Sánchez-Lozano dijo que Iberia seguirá cooperando con Vueling también en verano de 2012, cuando ya esté en marcha su nueva compañía low cost. (Información de Robert Hetz; editado por Jose Elías Rodríguez)

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