3 de julio de 2013 / 12:50 / en 4 años

Almunia ve margen sobre la devolución de ayudas al sector naval

MADRID (Reuters) - El comisario de Competencia de la UE dijo el miércoles que aún hay margen para reconsiderar la devolución de subvenciones por importe de 3.000 millones de euros recibidas por el sector naval español si el Gobierno presenta argumentos nuevos y convincentes.

El comisario de Competencia de la UE dijo el miércoles que aún hay margen para reconsiderar la devolución de subvenciones por importe de 3.000 millones de euros recibidas por el sector naval español si el Gobierno presenta argumentos nuevos y convincentes. En la imagen, Joaquín Almunia durante una rueda de prensa en Bruselas el 3 de julio de 2013. REUTERS/François Lenoir

“La decisión está incluida en la agenda del colegio de comisarios del día 17 y hay margen en la medida en que haya argumentos para que ese margen pueda ser utilizado”, dijo el español Joaquín Almunia en una rueda de prensa regular en Bruselas.

España está intentando de forma desesperada evitar que la Comisión Europea declare ilegales esas ayudas ante el riesgo de desaparición de una industria de la que dependen más de 80.000 empleos y el ministro de Industria, José Manuel Soria, ha solicitado reunirse con Almunia para que reconsidere la devolución de estas ventajas fiscales recibidas entre 2005 y 2011 y conocidas como “tax lease”.

Almunia -que ya ha tenido conversaciones con dos presidentes de Comunidades Autónomas afectadas y con los secretarios generales de CCOO y UGT- dijo el miércoles que de aquí al 17 de junio hay tiempo para mantener esa reunión con Soria.

“(Pero) esa reunión debe estar bien preparada para no repetir argumentos (...) hay que intentar en los próximos días volver a analizar el caso, ver si hay nuevos argumentos”, señaló.

Soria dijo el pasado lunes que trataría de hacer cambiar de opinión a Almunia apelando a un precedente existente con Francia, que, a pesar de ser condenada en 2006, no tuvo que devolver estas ayudas.

“No estamos planteando ningún tipo de trato excepcional. Estamos planteando única y exclusivamente que la solución que se dé al sector naval en España sea la misma que se dio al sector naval en Francia cuando hubo un problema muy similar”, dijo el ministro.

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