March 13, 2013 / 2:22 PM / 6 years ago

Los sindicatos de Iberia aceptan la propuesta del mediador

MADRID (Reuters) - Los sindicatos de Iberia han aceptado el miércoles la propuesta del mediador para poner fin al conflicto laboral en la aerolínea y han desconvocado una nueva serie de paros previstos para la próxima semana, acabando con una huelga que ha tenido un coste estimado de unos 30 millones de euros.

La huelga convocada para la próxima semana en Iberia se ha desconvocado después de que la amplia mayoría de los sindicatos aceptaran la propuesta del mediador para poner punto final al conflicto laboral en Iberia. En la imagen, un hombre durante una protesta de trabajadores de Iberia en el aeropuerto de Barcelona, el 8 de marzo de 2013. REUTERS/Albert Gea

“Los sindicatos que representan el 95 por ciento de la plantilla han aceptado la propuesta, la huelga se va a desconvocar inmediatamente”, dijo un portavoz de UGT.

El consejo de administración de IAG, el holding que agrupa a Iberia y British Airways, ya aprobó la propuesta el domingo pasado, pero los sindicatos pidieron unos días más para consultar a sus bases antes de tomar una decisión.

La propuesta del mediador contempla un recorte de plantilla que afecta a 3.141 empleados en vez de los 3.807 despidos inicialmente anunciados, con indemnizaciones más generosas de hasta 35 días por año trabajado en vez de los 20 días que contemplaba el expediente de despido masivo de Iberia.

El mediador propuso también un recorte salarial del 14 por ciento para pilotos y azafatas y del 7 por ciento para el personal de tierra, para mejorar la competitividad de los empleados, frente a rebajas del orden del 30 por ciento que barajaba la empresa.

Sepla, el sindicato de pilotos de Iberia, y algunos sindicatos minoritarios de tierra y tripulación de cabina, no firmaron el acuerdo.

No obstante, Iberia dijo que el acuerdo alcanzado con los sindicatos le “permite recuperar la normalidad y significa un paso importante para asegurar el futuro”.

En la misma nota, Iberia pidió al sindicato de pilotos “que recapaciten y se unan cuanto antes al acuerdo”.

UN COSTE DE UNOS 30 MILLONES

El consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez Lozano, estimó el miércoles en 30 millones de euros el coste de la huelga para la aerolínea española integrado dentro del grupo International Airlines Group ICAG.L. “No sabremos el coste final hasta no consultar todos los datos (...) nosotros estamos estimando el coste diario en unos 3 millones de euros”, dijo Sánchez Lozano en una conferencia telefónica con periodistas el miércoles después de que la mayoría de los sindicatos aceptaran la propuesta de un mediador aprobada por la compañía para poner fin a un conflicto laboral que ha llevado a diez jornadas de huelga en las últimas semanas.

El ejecutivo no entró a valorar el coste económico del nuevo expediente de regulación de empleo en la aerolínea española que, bajo su propuesta inicial, requirió provisiones de unos 200 millones de euros. Sí reconoció que los planes de ahorrar 600 millones de euros con el plan de recortes salariales, despidos y productividad no se iba a cumplir, pero también rechazó dar nuevas previsiones

Los sindicatos iniciaron en febrero la huelga más larga de la historia de Iberia para protestar contra el plan de ajuste de la compañía.

Los 10 días de paros realizados hasta ahora han repercutido también en las compañías aéreas de la órbita de Iberia, Air Nostrum, Iberia Express y Vueling y cerca de 2.500 vuelos fueron cancelados.

La huelga contribuyó a un descenso superior al 10 por ciento del tráfico aéreo en España en febrero, con repercusiones negativas para el turismo, un sector estratégico para la economía.

Varios miembros del Gobierno mostraron su preocupación por los despidos previstos en Iberia y el cierre de rutas a Latinoamérica.

“... la empresa Iberia es muy importante para el futuro de nuestro país, para el futuro en primer lugar de los trabajadores, pero también para el futuro de nuestros aeropuertos y del turismo en España y la conectividad con Latinoamérica”, dijo el lunes pasado la ministra de Fomento, Ana Pastor.

Iberia, que registró el año pasado una pérdida operativa de 347 millones de euros, quiere reducir su oferta de vuelos, sobre todo en el corto y medio radio. El año pasado, el consejero delegado del grupo, Rafael Sánchez-Lozano, dijo que Iberia necesita reducir sus costes laborales en 450 millones de euros para volver a ser competitiva.

El miércoles, la compañía dijo que el pacto alcanzado con los sindicatos es “un paso en la dirección correcta, pero (las medidas acordadas) deben ser acompañadas de mejoras de productividad para conseguir que Iberia sea sostenible en el tiempo”.

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