5 de septiembre de 2011 / 15:06 / en 6 años

Seis grupos interesados en gestionar Barajas y El Prat

El operador de los aeropuertos españoles Aena dijo el lunes que ha recibido candidaturas de seis grupos interesados en los procesos de privatización de los dos mayores aeropuertos españoles, el madrileño de Barajas y El Prat barcelonés. En la imagen, un avión de pasajeros despega de Barajas el 14 de diciembre de 2010.Sergio Pérez

MADRID (Reuters) - - El operador de los aeropuertos españoles Aena dijo el lunes que ha recibido candidaturas de seis grupos interesados en los procesos de privatización de los dos mayores aeropuertos españoles, el madrileño de Barajas y El Prat barcelonés.

Cinco de los seis grupos han mostrado interés en los dos aeropuertos: Ferrovial en consorcio con los fondos CPP Investment, IFM Luxembourg e Infinity Investment; la sociedad GMR Infraestructure; FCC en consorcio con Changi Airports y Siemens; otra joint-venture entre Aeroports de París, GIP Illex y Az-Argos; y Fraport junto con sociedades controladas por Acciona.

Además de estas cinco empresas, un consorcio liderado por la constructora San José junto con Cedicor y Global Miróbriga pujará por el aeropuerto madrileño mientras que el gigante concesional Abertis junto con Borealis e Ibervías pujará unicamente por el aeropuerto catalán.

Tras la presentación de las candidaturas, la semana que viene Aena analizará la documentación remitida y comunicará aquellas que cumplen los requisitos previos que deberán en una segunda fase presentar sus ofertas técnica y ecónomica para la gestión de los aeropuertos.

El Ministerio de Fomento fijó a mediados de julio en 5.300 millones de euros el precio de salida para las concesiones de

Barajas (3.700 millones) y El Prat (1.600 millones), más un cánon anual del 20 por ciento de la facturación.

Fomento saca a subasta el 90 por ciento del capital de las sociedades que tienen la concesión de los dos aeropuertos.

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