9 de noviembre de 2010 / 14:27 / hace 7 años

Qantas revisa el manejo de los aviones A380

SÍDNEY (Reuters) - Qantas Airways revisará el modo en el que opera sus aviones A380 a raíz de la explosión de un motor la semana pasada, según informó el martes una fuente, en medio de las informaciones de que manejaba sus motores Rolls-Royce más agresivamente que otras aerolíneas.

<p>Qantas Airways revisar&aacute; el modo en el que opera sus aviones A380 a ra&iacute;z de la explosi&oacute;n de un motor la semana pasada, seg&uacute;n inform&oacute; el martes una fuente, en medio de las informaciones de que manejaba sus motores Rolls-Royce m&aacute;s agresivamente que otras aerol&iacute;neas. En la imagen, un A380 de Qantas en el aeropuerto de Los &Aacute;ngeles el 8 de noviembre de 2010. REUTERS/Mario Anzuoni</p>

Según publicó el diario The Australian, Qantas opera sus motores A380 a niveles de empuje máximos más altos que sus competidores, lo que podría dar lugar a vibraciones resonantes que causen que los conductores de aceite se fisuren.

El nivel de propulsión más alto se usa en algunos despegues de rutas largas de los A380 de Qantas entre Los Angeles, Sídney y Melbourne, informó el diario, citando fuentes anónimas.

Sin embargo, añadió, el nivel de utilización del motor aún se sitúa por debajo del límite de diseño y dentro de las guías de operaciones.

El presidente ejecutivo de Qantas Alan Joyce dijo el lunes que sus motores tenían un “nivel ligeramente más elevado de potencia” que los usados en aviones de Singapore Airlines o de Lufthansa, pero que estaban certificados para operar a esos niveles.

El modo en el que Qantas operaba los motores fue parte de una revisión mayor, según dijo una fuente de la aerolínea, que no estaba autorizada a hablar públicamente del tema.

“Las operaciones son parte de las cosas que Qantas está revisando junto con los componentes”, dijo la fuente.

Qantas, que no quiso hacer declaraciones sobre la información, dijo el viernes que sospechaba que un fallo material o un problema de diseño podrían haber causado el problema de motor del jueves pasado en Indonesia, que obligó a un A380 a realizar un aterrizaje de emergencia en Singapur.

Qantas dijo el lunes que mantendría en tierra sus seis aviones A380 mientras continúen las investigaciones. Rolls-Royce dijo que había progresado en el entendimiento de las causas de la falla de su motor Trent 900.

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