February 6, 2019 / 3:38 PM / 4 months ago

Las camionetas impulsan los beneficios de General Motors, las acciones suben

Imagen de archivo de vehículos de General Motors en una planta de ensamblaje de la compañía en Ingersoll, Canadá, 13 de octubre de 2017. REUTERS/Chris Helgren

DETROIT (Reuters) - General Motors Co registró el miércoles un beneficio trimestral, que se compara con una pérdida en el mismo periodo del año anterior, gracias a la venta de camionetas y vehículos “crossover” de alto margen en el mercado estadounidense, además de un recorte de los costes.

La automotriz más grande de Estados Unidos mantuvo además su pronóstico de beneficios para todo 2019, lo que hacía subir sus acciones cerca de un 2,5 por ciento en las primeras operaciones en Wall Street.

Todos los beneficios del fabricante de automóviles en Estados Unidos procedían de América del Norte, donde esos modelos lucrativos ayudaron a contrarrestar una caída general en la cantidad de vehículos vendidos. Las operaciones de la compañía en China y Sudamérica no agregaron nada a los resultados finales en el trimestre.

GM, que vendió menos vehículos en China en el cuarto trimestre, aseguró que la debilidad de las monedas en Sudamérica también afectó sus resultados.

“Nuestra perspectiva para China en general es que la industria automotriz se mantendrá estable interanualmente”, dijo a la prensa la directora financiera de la firma, Dhivya Suryadevara. “Si observas algunos de estos indicadores económicos que vienen de China, hay signos anticipados de estabilización”.

A finales del mes pasado, su rival Ford Motor Co registró menores beneficios en el cuarto trimestre porque las pérdidas registradas en todas las regiones, excepto en Norteamérica, afectaron los resultados.

Previamente el miércoles, Toyota Motor Corp informó de que sus ganancias trimestrales subieron ligeramente porque la demanda de sus modelos en China ayudó a compensar las escasas ventas en América del Norte.

Se espera que la venta de vehículos nuevos en Estados Unidos disminuya en 2019 por el aumento de los tipos de interés y la competencia que genera una gran cantidad de vehículos usados en el mercado.

Información de Nick Carey y Ben Klayman en Detroit. Editado en español por Rodrigo Charme

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