October 19, 2018 / 3:23 PM / 2 months ago

Daimler emite una alerta sobre los beneficios por problemas con motores diésel

El logo de Daimler durante una rueda de prensa en el auto show de París, Francia, Francia, 3 de octubre de 2018. REUTERS/Regis Duvignau

FRÁNCFORT (Reuters) - El fabricante alemán de automóviles de lujo Daimler AG emitió el viernes su segunda advertencia sobre beneficios en cuatro meses, lo que atribuyó a los costos derivados de “procedimientos y medidas del Gobierno” respecto a sus vehículos con motor diésel.

Daimler prevé que sus beneficios para todo el año antes de intereses e impuestos sean “significativamente menores” al nivel del año pasado y también ve beneficios en Mercedes-Benz Cars, su principal contribuyente, “significativamente por debajo” del nivel del año anterior.

A las 1407 GMT, las acciones de Daimler caían un 3,28 por ciento, cerca de mínimos de cinco años, por la noticia y arrastraban a las de otras automotrices europeas. El índice del sector automotriz europeo bajó un 3,8 por ciento a un mínimo de dos años.

La advertencia fue emitida ante las fricciones entre el Gobierno alemán y fabricantes de automóviles sobre cómo evitar prohibiciones urbanas a vehículos con motor a diésel más viejos, mientras que los fabricantes se resisten a los llamados para instalar sistemas de escape a sus propios costes.

Por otra parte, se produjo después de que el crecimiento económico en China, un mercado importante para los fabricantes de automóviles, se desacelerase a su ritmo trimestral más débil desde 2009.

La automotriz con sede en Stuttgart apresuró la divulgación de cifras de beneficios del tercer trimestre e informó de que no alcanzaron las expectativas del mercado. También registró menos ventas de unidades en su división de furgones debido a retrasos en las entregas.

Daimler registró un ascenso de sus beneficios antes de intereses en el tercer trimestre a 2.490 millones de euros (2.850 millones de dólares), un 27 por ciento menos que los 3.410 millones del año anterior.

Información de Douglas Busvine. Editado en español por Patricio Abusleme

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