October 19, 2019 / 8:49 AM / 25 days ago

Mensajes sugieren que empleados de Boeing engañaron al regulador de EEUU sobre el 737 MAX

FOTO DE ARCHIVO: Aviones Boeing 737 MAX en las instalaciones de la empresa en el aeropuerto internacional Grant County en Moses Lake, Washington. el 16 de septiembre de 2019. REUTERS/Lindsey Wasson

WASHINGTON, 18 oct (Reuters) - Boeing reveló mensajes de texto de 2016 entre dos empleados que sugieren que el fabricante de aviones pudo haber engañado a la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos sobre un sistema de seguridad clave del avión 737 MAX, según documentos consultados por Reuters.

Los mensajes, sobre cuyo contenido informó Reuters por primera vez el viernes, llevaron al administrador de la FAA, Steve Dickson, a exigir una explicación “inmediata” al presidente ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg, por la demora en la entrega de documentos que la compañía aseguró haber encontrado “hace unos meses”.

Los mensajes de texto profundizaron la crisis del fabricante de aviones más grande del mundo días antes de que Muilenburg, quien el viernes pasado fue despojado de su cargo de presidente del directorio, testifique ante el Congreso sobre el desarrollo del 737 MAX.

Los vuelos del avión se encuentran suspendidos en todo el mundo desde marzo tras dos accidentes fatales en cinco meses.

La FAA dijo el viernes que Boeing le reveló un día antes los mensajes internos que descubrió “hace unos meses” y que está analizando las acciones que tomará.    

Una persona informada sobre el asunto dijo que Boeing postergó en cuatro meses la entrega de los documentos a la FAA y que el Departamento de Justicia también está en posesión de los mensajes.

Los mensajes plantean interrogantes sobre el desempeño del llamado sistema antibloqueo MCAS que ha sido relacionado con los dos accidentes, uno en Indonesia y otro en Etiopía.

El diálogo fue entre el entonces piloto técnico jefe del MAX, Mark Forkner, y otro piloto de Boeing, de acuerdo a las fuentes.

Ni Forkner, que dejó Boeing, ni su abogado respondieron las solicitudes de comentarios.

Reporte de David Shepardson; información adicional de Tracy Rucinski en Chicago y Eric M. Johnson en Seattle. Editado en español por Rodrigo Charme

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