12 de mayo de 2017 / 12:25 / en 4 meses

El Gobierno retoma la reforma de la estiba

El Gobierno aprobó el viernes un nuevo decreto-ley para tratar de liberalizar el sector de la estiba, dos meses después de sufrir un duro revés parlamentario a su primer intento por reformar este sector. En la foto, una terminal de cargo del puerto de Algeciras el 3 de marzo de 2017. REUTERS/Jon Nazca

MADRID (Reuters) - El Gobierno aprobó el viernes un nuevo decreto-ley para tratar de liberalizar el sector de la estiba, dos meses después de sufrir un duro revés parlamentario a su primer intento por reformar este sector.

El Ejecutivo del conservador Partido Popular ha vuelto a impulsar la medida con nuevas modificaciones para cumplir con una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE), que dictaminó que el sistema de contratación de los estibadores era contrario a la libre competencia del mercado.

“Con estas modificaciones, hemos realizado una consulta a la Comisión europea, para saber si entiende que se cumple con los criterios necesarios. La contestación ha sido recibida esta misma semana: (el decreto) contiene las medidas necesarias para el cumplimiento de esta sentencia”, dijo el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en rueda de prensa tras el consejo de ministros.

El ministro dijo que tiene intención de llevar el nuevo decreto para su intento de convalidación parlamentaria el 18 de mayo al Congreso de los Diputados.

“Somos optimistas sobre su convalidación”, añadió el ministro, que dijo que el Ejecutivo ha mantenido conversaciones con diferentes grupos políticos.

De la Serna rechazó confirmar si el Ejecutivo tiene algún acuerdo cerrado con alguna formación de la oposición, específicamente el partido nacionalista catalán PDeCAT, como informaban algunos medios el viernes.

El rechazo parlamentario al primer intento del Gobierno -el primero a un decreto-ley en décadas- supuso un revés para el Ejecutivo en minoría, generando dudas sobre su gobernabilidad y, adicionalmente, acarreando la imposición de una multa millonaria por parte de Bruselas para España.

La regulación actual de la estiba impone a las empresas portuarias la contratación obligatoria de trabajadores inscritos en la Sociedad de Gestión de Estibadores (Sageb) si quieren realizar trabajos de carga o descarga.

De la Serna dijo que esa situación “se corrige con el decreto ley” aprobado el viernes.

El Ejecutivo añadió que en su decreto ha recogido la propuesta del mediador en las largas negociaciones entre los trabajadores y la patronal de las empresas portuarias, aunque aquella propuesta no pudo desbloquear la negociación.

Francisco Núñez, responsable de la Federación marítimo-portuaria de UGT, dijo antes de conocerse la propuesta del Ejecutivo que la presentación de un decreto-ley provocaría un preaviso de huelga.

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