13 de marzo de 2017 / 8:09 / en 6 meses

OHL no pagará dividendo con cargo a 2016

El grupo de construcción e infraestructuras OHL confirmó a la CNMV a última hora de la sesión bursátil que no pagará dividendo a sus accionistas con cargo a 2016, año que cerró con pérdidas de 432 millones de euros, sin señalar cuándo se retomaría el pago. En esta imagen de archivo, el logo de OHL en una ventana de la sede de la compañía en Madrid el 25 de febrero de 2016. REUTERS/Andrea Comas/File Photo

MADRID (Reuters) - El grupo de construcción e infraestructuras OHL confirmó a la CNMV a última hora de la sesión bursátil que no pagará dividendo a sus accionistas con cargo a 2016, año que cerró con pérdidas de 432 millones de euros, sin señalar cuándo se retomaría el pago.

En la nota, OHL dice que en todo caso el pago del dividendo es una decisión que corresponde al consejo de administración.

En una entrevista a su consejero delegado publicada el lunes por Expansión, su consejero delegado dijo que se volvería a retribuir al accionista en 2018.

“Este año se suspende el dividendo. En 2018 volveremos a la política normal del 25 por ciento del pay-out”, dijo Tomás García Madrid.

El primer ejecutivo de la constructora controlada por Villar Mir también dijo que esperaba que OHL, que atraviesa una profunda reestructuración, espera reducir su deuda entre 600 y 700 millones este año con caja y ventas de activos.

En su comunicado al supervisor bursátil, OHL confirmó varias proyecciones adelantadas por García Madrid, entre ellas que las ventas crezcan a un ritmo medio inferior al 10 por ciento anual hasta 2020.

El grupo espera asimismo que las ventas del área de construcción se sitúen este año en unos 3.500 millones de euros, con un beneficio de al menos 100 millones.

Tras conocerse la información, se aceleró la recogida de beneficios y el grupo cerró el lunes con un descenso del 2,88 por ciento a 3,7 euros por título tras haber subido con fuerza el viernes entre informaciones que apuntaban a una inminente opa de exclusión en su filial mexicana.

“El objetivo ahora es la rentabilidad, reducir deuda y generar caja”, dijo el CEO a Expansión. Para ello, la empresa busca rebajar entre 30 y 40 millones sus costes de estructura, que incluirían también recortes de plantilla.

Entre otras medidas que no se detallaron a la CNMV, el consejero delegado señaló que “lo normal sería que se cancele este año el bono de 180 millones con vencimiento 2020”.

“La otra emisión de canjeables por 400 millones a 2018 (garantizados con acciones de OHL México) la refinanciaremos a final de año y, probablemente, la reduzcamos a la mitad”.

Asimismo, dijo que OHL espera que por la venta del 49 por ciento de cinco autopistas en Latinoamérica ingresen “un mínimo de 116 millones de euros”.

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