16 de mayo de 2014 / 12:12 / hace 3 años

Las ventas de coches en la UE suben un 4,6% en abril

El mercado de turismos en la Unión Europea ha registrado un incremento del 4,6 por ciento en abril, impulsado por los modelos de Ford, Fiat y Renault, que mostraron un mejor comportamiento que las marcas más caras. En la imagen, trabajadores en la fábrica de ensamblaje de Seat en Martorell el pasado noviembre, REUTERS/Albert Gea

FRANCFORT/MADRID (Reuters) - El mercado de turismos en la Unión Europea ha registrado un incremento del 4,6 por ciento en abril, impulsado por los modelos de Ford, Fiat y Renault, que mostraron un mejor comportamiento que las marcas más caras, según datos presentados el viernes por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA en sus siglas en inglés).

Según estos datos, las ventas de coches en la UE subieron a 1,089 millones de unidades e incluyendo los datos de EFTA3 -- Islandia, Noruega y Suiza --, las matriculaciones aumentaron un 4,2 por ciento a cerca de 1,130 millones.

En términos acumulados, las ventas subieron en la UE un 7,4 por ciento a 4,336 millones de vehículos.

Los datos muestran que las ventas de coches aumentaron por octavo mes consecutivo en la UE, lideradas por el crecimiento del 28,7 por ciento de España, que ayudó a compensar la caída del 3,6 por ciento en Alemania.

En Italia, las ventas subieron un 1,9 por ciento, en Francia un 5,8 por ciento y en Gran Bretaña un 8,2 por ciento. Los mercados más pequeños de la Unión Europea como Lituania, Letonia o Portugal registraron incluso crecimientos de entre el 34 y el 53 por ciento.

Los analistas dijeron que las nuevas matriculaciones se vieron impulsadas por distintos planes estatales de subvenciones a la compra, por descuentos y por coches con 0 kilómetros matriculados como “casi nuevos”.

Para el conjunto del año, los analistas esperan un crecimiento moderado de las ventas tras seis años de contracción.

“Nuestros chequeos de los datos de abril sugieren una estabilización de los descuentos en Europa en un nivel elevado”, dijo JP Morgan el miércoles.

El mes pasado, según datos elaborados por Reuters, los incentivos para la compra habían subido un 12 por ciento a casi 2.750 euros por coche.

La Asociación Española de Fabricantes de Coches destacó en una nota de prensa separada que España fue en abril el país con más incremento en las matriculaciones dentro de los principales mercados europeos gracias precisamente al plan PIVE5 del Ministerio de Industria.

España es el segundo fabricante de coches en Europa y destina cerca del 90 por ciento de su producción a las exportaciones. Sus 17 plantas cuentan con una plantilla fija de 60.000 empleados, aunque en el primer trimestre de 2014, los fabricantes han creado unos 6.000 empleos adicionales, según datos de Anfac.

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