El Parlamento Europeo apoya endurecer los límites para emisiones de coches

martes 25 de febrero de 2014 18:44 CET
 

* Acuerdo debilitado por presión de Alemania

* Estados miembros de la UE firmarán ley pronto

* Comisión Europea trabaja en reglas post-2020

ESTRASBURGO, Francia, 25 feb (Reuters) - Los miembros del Parlamento Europeo votaron el martes a favor de los límites más duros del mundo en emisiones de dióxido de carbono para nuevos coches, provocando una cautelosa acogida de los ecologistas.

Las nuevas reglas marcan un límite de 95 gramos de dióxido de carbón por kilómetro (g/km) como media para todos los coches vendidos en la UE, en comparación con el límite actual de 130 g/km.

La Comisión Europea, el Ejecutivo de la Unión Europea, propuso que el objetivo debería aplicarse a partir de 2020, pero la completa puesta en marcha se retrasó durante un año después de meses de negociación.

Alemania, representando a los fabricantes de coches de lujo, como Daimler y BMW , intentó conseguir más tiempo hasta poner en marcha la legislación, puesto que su sector automovilístico dice que será extremadamente exigente.

En una referencia a la presión alemana, la comisaria europea de Acción por el Clima, Connie Hedegaard comentó en Alemania: "Todo lo que acaba bien, está bien".

"Estoy contenta de que el acuerdo que se firmó mantenga su ambición", dijo en una declaración. Añadió que la industria necesitaba planificación segura y que la Comisión trabajaría en los próximos años en "ideas para el objetivo post 2020".   Continuación...