Las cosas solo pueden mejorar para McLaren

sábado 12 de marzo de 2016 17:35 CET
 

Por Alan Baldwin

LONDRES, 12 mar (Reuters) - A los mecánicos de Fórmula 1 les gusta trabajar con música resonando en los garajes, pero la canción "Things Can Only Get Better" ("Las cosas solo pueden mejorar") probablemente se ajusta demasiado a la realidad para que esté en las listas de reproducción de McLaren.

Cuánto mejorarán las cosas, tras la peor temporada para el segundo mejor equipo de su deporte, es una de las grandes preguntas antes del comienzo del campeonato en Melbourne la semana que viene.

McLaren, ganadores de ocho títulos de constructores y 12 de pilotos desde el primero en 1974, no ha ganado un Grand Prix desde 2012 y se ha abstenido en la presentación de su nuevo coche de hacer cualquier predicción acerca de cuando podría terminar la sequía.

El año pasado, el primero de una nueva asociación exclusiva con Honda, terminaron novenos de entre los 10 equipos y anotaron solo 27 puntos en 19 carreras, 16 menos que los campeones del mundo, Mercedes, obtuvieron en el primer fin de semana en Australia.

También acumularon penalizaciones en la parrilla debido a frecuentes fallos del motor.

Solo en Bélgica, a Fernando Alonso y Jenson Button se les penalizó con 105 lugares entre los dos, una sanción de poca importancia, pero llamativa en una parrilla formada por sólo 20 puestos.

"Me resulta incómodo ver a estos dos grandes deportistas teniendo tales dificultades", dijo el ex piloto de McLaren, Martin Brundle, sobre los dos campeones que ganaron sus títulos con otros equipos.

"Es doloroso, ¿verdad? No me puedo imaginar lo que significa para ellos. Están hechos para ganar campeonatos y carreras. Todos necesitamos ese McLaren".

"Imaginad si McLaren estuviera muy en forma y estuviéramos hablando de Mercedes, Ferrari y McLaren. Entonces tendrías una temporada en tus manos, ¿no? Necesitamos eso".

Mercedes ha ganado 32 de las últimas 38 carreras, mientras que Ferrari es el único otro equipo que saboreó la victoria el año pasado con el triple triunfo de Sebastian Vettel. (Editado por Ed Osmond; traducido por Miren Masides)