RESUMEN-Crece presión sobre Volkswagen por escándalo sobre pruebas de emisiones

martes 22 de septiembre de 2015 15:43 CEST
 

Por Andreas Cremer

FRÁNCFORT, 22 sep (Reuters) - El escándalo que involucra a Volkswagen, que admitió haber adulterado pruebas de emisiones tóxicas de sus vehículos a diésel en Estados Unidos, se agudizó el martes después de que Corea del Sur anunció que realizará su propia investigación y de que un ministro francés pidió otra en toda Europa.

La crisis dio paso a información de medios respecto al inminente despido del consejero delegado de Volkswagen , Martin Winterkorn, un hecho que la compañía se apresuró de desmentir.

Las acciones de la automotriz alemana se desplomaban un 19 por ciento a las 1250 GMT, extendiendo el derrumbe similar del lunes después de que la compañía admitió haber utilizado un software para ocultar a los reguladores estadounidenses la verdadera dimensión de las emisiones tóxicas de sus coches.

La mayor automotriz de Europa podría tener que hacer frente a penas por hasta 18.000 millones de dólares en Estados Unidos, al igual que demandas colectivas de compradores y daños a su reputación, después que los reguladores estadounidenses dijeron que los habían engañado durante más de un año.

La compañía alemana advirtió que la suma podría ser mayor, dado que los motores especiales EA 189 que fueron instalados en cerca de 11 millones de vehículos de VW en todo el mundo han arrojado "una desviación importante" de los niveles de emisiones entre las pruebas y su uso en la carretera.

VW, que durante varios años había estado emitiendo anuncios publicitarios en la televisión estadounidense elogiando sus coches "limpios a diésel", fue desafiado por las autoridades en pruebas de 2014 que mostraron que las emisiones excedían los límites federales y los del estado de California.

En un principio, la compañía atribuyó el exceso de emisiones a "varios temas técnicos" y a condiciones "inesperadas" en el uso.

Recién cuando la Agencia de Protección Ambiental (EPA) y el Comité de Recursos del Aire de California amenazaron con retirar la certificación a los modelos diésel de 2016, VW decidió cambiar sus declaraciones sobre el tema, a principios de septiembre.   Continuación...