Turquía cumple el sueño otomano de un túnel que una Europa y Asia

martes 29 de octubre de 2013 14:18 CET
 

Por Ayla Jean Yackley

ESTAMBUL, 29 oct (Reuters) - Turquía abre el martes el primer túnel ferroviario submarino entre dos continentes, Asia y Europa, y permitirá al primer ministro Tayip Erdogan cumplir el sueño de hace más de un siglo de los sultanes otomanos.

La proeza de la ingeniería mide 13 km y une Europa con Asia a 60 metros de profundidad en el estrecho del Bósforo. Denominado el Marmaray, transportará a los trabajadores de la mayor ciudad europea y posteriormente albergará trenes de alta velocidad y de carga.

"El proyecto Marmaray une... los continentes de la histórica Ruta de la Seda", dijo el ministro de Transporte, Binali Yildirim, antes de la apertura, que coincide con el 90º aniversario de la fundación de la moderna República de Turquía.

El túnel de 5.500 millones de liras (2.000 millones de euros) es uno de los megaproyectos de Erdogan, un impulso de construcción sin precedentes diseñado para cambiar la cara del país.

Entre ellos hay un proyecto de un canal de 50 km que rivalizaría con el de Suez y que dejaría a la mitad de Estambul en una isla, un aeropuerto que será el más ajetreado del mundo y una mezquita gigante en lo alto de una colina de Estambul.

Las centrales nucleares también están en la mesa y se trabaja en la construcción de un tercer puente sobre el Bósforo, cuyos trabajos ya ha acabado con un millón de árboles.

Los planes han encendido a los opositores de Erdogan, que llaman a los "proyectos faraónicos" un síntoma de un estilo de gobierno cada vez más autoritario, y advierten sobre catástrofes medioambientales en una de la naciones más propensas a sufrir terremotos del mundo.

Acusan a Erdogan, aún muy popular tras 10 años en el poder, de pasar por encima de los planes de las ciudades y de demoler la historia para hacer sitio a sus proyectos favoritos en una antigua ciudad que fue la capital del imperio bizantino y posteriormente desde la conquista islámica en 1453 fue el centro del poder otomano.   Continuación...