Ingenieros y aseguradoras, en ascuas por la retirada del Costa Concordia

lunes 16 de septiembre de 2013 10:35 CEST
 

* La operación de levantar el barco es una de las más complejas realizadas hasta ahora

* Los costes sobrepasarán los 600 millones de euros

* La operación comienza con un retraso por las tormentas

Por James Mackenzie

GIGLIO, Italia, 16 sep (Reuters) - Los equipos de ingenieros comenzaron a levantar el casco del Costa Concordia el lunes, al inicio de una de las operaciones más complejas y costosas de salvamento marítimo jamás intentada.

El enorme casco de 114.500 toneladas lleva tendido sobre un costado desde hace más de 20 meses, dominando el pequeño puerto de la isla toscana de Giglio donde chocó contra las rocas el 13 de enero de 2012, matando a 32 personas.

Tras un retraso de tres horas ocasionado por una tormenta nocturna que interrumpió los preparativos finales, los equipos comenzaron las operaciones, que iban a durar toda la jornada, a las 9.00 a.m.

En contraste con el accidente - una serie de contratiempos y malas decisiones por los que el capitán del Costa Concordia, Francesco Schettino, afronta múltiples cargos -, la operación de salvamento ha sido una operación de ingeniería estrechamente coordinada.

Con un coste estimado hasta ahora de más de 600 millones de euros, se espera que la recuperación del casco sea la más cara registrada hasta ahora, suponiendo más de la mitad de unas pérdidas globales en seguros de más de 1.100 millones de dólares.   Continuación...