29 de enero de 2013 / 15:58 / hace 4 años

Los beneficios de Ford superan las expectativas, que empeoran para Europa

4 MIN. DE LECTURA

Por Deepa Seetharaman y Paul Lienert

DETROIT, 29 ene (Reuters) - Ford, el segundo mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos, informó de unas ganancias más altas de lo esperado en el cuarto trimestre y anticipó un rendimiento estable en 2013, gracias a que la fortaleza de sus operaciones en Estados Unidos está compensando pérdidas mayores de lo estimado en Europa.

Ford prevé pérdidas por 2.000 millones de dólares (1482 millones de euros) en Europa en 2013 por el deterioro de las ventas en la región. La firma perdió más de 1.750 millones de dólares el año pasado en esa zona, casi en línea con sus perspectivas de pérdidas de más de 1.500 millones de dólares.

En contraste, la segunda fabricante de automóviles más importante de Estados Unidos espera ganar más dinero en el país norteamericano en 2013. La región fue la más fuerte para Ford el año pasado y ayudó a la firma a superar las estimaciones trimestrales de Wall Street.

"Probablemente veamos, en la zona euro, una recesión durante todo el año completo", declaró a la prensa el presidente financiero de Ford, Bob Shanks, tras informar sobre los resultados trimestrales.

"Claramente aún tenemos algunos tiempos difíciles por delante (en Europa). Pero pensamos que probablemente toquemos fondo este año", agregó.

La firma espera subir su cuota de mercado en Estados Unidos y China y también mejorar sus resultados en Asia y Sudamérica.

En el cuarto trimestre, Ford informó de un beneficio operativo antes de impuestos de 1.700 millones de dólares, 0,31 dólares por acción, mejor que el promedio de estimaciones de los analistas consultados por Thomson Reuters I/B/E/S de 0,25 dólares por acción.

La cifra fue también superior a los 1.100 millones de dólares o 0,20 dólares por acción que la empresa ganó el año anterior.

Los títulos de Ford caían alrededor de un 3,4 por ciento a 13,3 dólares en los primeros movimientos del martes.

Los ingresos en el cuarto trimestre alcanzaron una cifra total de 36.500 millones de dólares, impulsados por las operaciones en Estados Unidos, su filial de negocios más rentable.

Durante el que es por tradición el trimestre más débil del año, Ford informó de un margen de operaciones de 8,4 por ciento en Estados Unidos.

En el último trimestre, Ford perdió 732 millones de dólares en Europa, mucho más que los 190 millones de pérdidas en esa región de los que se informó un año antes.

En cambio, los mejores resultados en Estados Unidos reflejaron los esfuerzos de Alan Mulally, contratado como consejero delegado en el 2006, por enfocar una reestructuración de Ford.

La compañía evitó rescates gubernamentales que sí necesitaron sus rivales General Motors y Chrysler Group en 2009.

El analista de Jefferies Peter Nesvold estimó que Ford redujo su capacidad en Estados Unidos en más de un quinto entre 2006 y 2009. El alza en los precios de los vehículos generó 10.000 millones de dólares adicionales en ingresos entre 2006 y 2010, apuntó Nesvold.

La reforma en Estados Unidos servirá como modelo para la reestructuración de Ford en Europa. La empresa planea cerrar tres fábricas y reducir la capacidad en Europa en un 18 por ciento para ahorrar hasta 500 millones de dólares por año.

De todos modos, Ford dijo que el ambiente de negocios en Europa sigue siendo incierto y que la compañía tomaría más medidas para buscar soluciones en caso de ser necesario. Ford esperaba que las pérdidas de 2013 se equiparen con los niveles de 2012.

En contraste, la automotriz ahora espera perder una cifra superior de 200 millones más de lo previsto inicialmente en 2013 en Europa. La estimación también se ve afectada por unos tipos de interés más bajos -lo que incrementa los costes de pensión de la firma- y un euro más fuerte. (Información de Deepa Seetharaman y Paul Lienert; Traducido por la Mesa de Santiago de Chile; Editado por Pablo Rodero)

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