Accidente puede afectar participación de española en licitación tren Brasil

viernes 26 de julio de 2013 02:06 CEST
 

Por Leonardo Goy

BRASILIA, 25 jul (Reuters) - El accidente de un tren de la estatal española Renfe en la región de Galicia el miércoles podría comprometer la participación de la empresa en la disputa para operar el Tren de Alta Velocidad (TAV) de Brasil, que unirá las ciudades de Campinas, Sao Paulo y Río de Janeiro.

Las bases de la licitación del tren bala brasileño determinan que los operadores interesados deben presentar al Gobierno una declaración de que no participaron de un sistema de tren de alta velocidad que haya tenido un accidente fatal en los últimos cinco años.

Una eventual restricción a los españoles reduciría la competencia por el proyecto, cuya licitación ha sido postergada en varias ocasiones para realizar cambios al modelo de la concesión. Consultada, la Empresa de Planeamiento y Logística (EPL), responsable de la licitación del tren bala, se limitó a reafirmar las bases establecidas.

El accidente, ocurrido en el noroeste de España, causó la muerte de 80 personas. Otras 94 resultaron heridas, dijo el jueves el vicepresidente del Gobierno regional.

Según dos fuentes al tanto del asunto, autoridades de Brasil se contactaron con el Gobierno español para tratar el tema y recibieron información preliminar de que el tren accidentado no es del modelo que el Gobierno brasileño busca implementar.

De ese modo, la participación de Renfe en el TAV brasileño no estaría comprometida.

El tren bala brasileño debe tener una velocidad máxima igual o superior a 250 kilómetros por hora en los servicios no expresos. En los servicios expresos, que no paran entre Sao Paulo y Río de Janeiro, la velocidad máxima debe ser igual o superior a 300 kilómetros por hora.

Según esas informaciones preliminares conocidas por el Gobierno brasileño, el tren que se accidentó estaría en una categoría diferente, ya que su velocidad máxima sería de 250 kilómetros por hora.   Continuación...