5 de junio de 2013 / 15:48 / hace 4 años

Ministro indonesio pide rápida investigación sobre accidente en mina Freeport

Por Rieka Rahadiana

YAKARTA, 5 jun (Reuters) - El principal ministro de Economía de Indonesia pidió una rápida investigación gubernamental sobre un accidente que acabó con la vida de 28 personas en la segunda mayor mina de cobre del mundo, administrada por Freeport McMoRan Copper and Gold Inc, para que la minería a cielo abierto pueda reanudarse rápidamente.

Freeport Indonesia suspendió las operaciones en el complejo de Grasberg el 15 de mayo, un día después de que un túnel de capacitación alejado de las operaciones mineras se derrumbó sobre 38 trabajadores.

“Si la investigación se está realizando para la minería subterránea, entonces debería ser minuciosa”, dijo a los periodistas el miércoles Hatta Rajasa, un cercano aliado del presidente Susilo Bambang Yudhoyono.

“Para (la minería a) cielo abierto, creo que la investigación no debería durar mucho tiempo. Tenemos que trabajar rápido”, agregó.

Los comentarios de Rajasa sugieren que el Gobierno no está dispuesto a aceptar una investigación larga si eso significa que toda la producción tenga que ser detenida, presionando al Ministerio de Energía y Recursos Minerales a acabar rápidamente su pesquisa sobre uno de los peores desastres mineros en la historia de Indonesia.

Sin embargo, el sindicato que representa a los mineros quiere que todas las investigaciones sobre la causa del accidente se completen antes de que los trabajadores vuelvan a las faenas.

Freeport, con sede en Arizona, reanudó brevemente la producción minera a cielo abierto el 28 de mayo, pero después de que un trabajador murió en otro incidente, el Gobierno pidió a la compañía que suspendiera las operaciones hasta que su investigación estuviera completa.

Se estimó que eso tomaría hasta 3 meses.

El impacto del cierre de Grasberg sobre la oferta global de cobre ha sido limitado hasta ahora debido a que el complejo minero mantiene reservas en caso de interrupciones.

Aunque la compañía no ha dicho qué nivel de existencias tiene, las grandes mineras típicamente mantienen en los puertos mineral para el suministro de tres a cuatro semanas, y para cerca de tres días en sus yacimientos.

El cobre referencial para entrega a tres meses en la Bolsa de Metales de Londres cotizaba a 7.454 dólares por tonelada el miércoles, poco más que el día antes del accidente.

“Definitivamente, el cierre tendrá un impacto en los ingresos”, sostuvo Rajasa. “No estoy sólo preocupado por los ingresos, sino también por nuestros trabajadores. Necesitamos evitar los despidos”, añadió. (Reporte de Kanupriya Kapoor y Michael Taylor; escrito por Michael Taylor. Traducido al español por Patricio Abusleme, editado por Patricia Avila)

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