22 de octubre de 2008 / 8:48 / hace 9 años

ANÁLISIS- CIE crecerá menos por menor demanda de autómoviles

6 MIN. DE LECTURA

Por Tomás González

MADRID, 22 oct (Reuters) - CIE Automotive (CIEA.MC) experimentará en los próximos meses un menor crecimiento en su negocio principal de piezas de automóviles por los recortes de los fabricantes y la menor demanda en el sector, aunque el grupo tiene un buen posicionamiento en este mercado y un gran potencial por sus inversiones en biocombustibles, indicaron analistas y operadores bursátiles.

Según los expertos consultados, a corto plazo las acciones de CIE, que presenta resultados del tercer trimestre el jueves 23 de octubre, seguirán expuestas al descenso del petróleo --que a su vez lastra la evolución de los biocarburantes-- y al temor a una fuerte desaceleración en la economía española y mundial.

El grupo opera fundamentalmente en el sector de automoción, fabricando piezas para automóviles aunque tiene una incipiente división de biocombustibles. En los resultados a junio, el negocio de automoción representó el 98 por ciento del EBITDA.

"CIE se enfrenta a mucho viento en contra ya que el sector del automóvil atraviesa un fuerte bache", indicó un agente de la bolsa española.

Este agente señaló que "muchas plantas, por ejemplo en España, están cortando producción y despidiendo plantilla, así que las perspectivas no son buenas. Están en Latinoamérica, lo que les da diversificación, pero con la aversión actual al riesgo no es la inversión más atractiva".

Nissan (7201.T) dijo el martes que recortaría su producción en España, Reino Unido y Japón en respuesta a la caída de la demanda en todo el mundo.

En España Nissan anunció la semana pasada la eliminación de 1.680 puestos en su factoría de Barcelona, desveló un ajuste temporal de producción que afectará a 2.700 empleados, sumándose a los recortes anunciados en septiembre por Ford (F.N), General Motors G.M y Seat (VOWG.DE) en España. [ID:nLK319591]

El martes los grupos automovilísticos fueron de los más castigados en bolsa por miedo a un descenso en la demanda y una subida de los costes, con los analistas señalando que los fabricantes podrían rebajar sus estimaciones en el próximo anuncio de resultados trimestrales.[ID:nLL568408]

El operador destacó que al descenso de compras de automóviles por la ralentización de las economías occidentales, se unen las dificultades de los consumidores para conseguir financiación con el endurecimiento actual de los créditos.

Un analista de Banesto coincidió en que "las dificultades que afectan al sector del automóvil y la menor visibilidad de la compañía" podrían contrarrestar el efecto positivo que podrían tener en la acción los resultados trimestrales.

"Esperamos que continúe mostrando un comportamiento mejor que otros grupos del sector pero será difícil evitar el impacto en los beneficios (de la menor demanda de coches)", comentó.

Además, este experto prevé que "los beneficios se reduzcan a medida que avance el año, ya que el recorte en la producción de los fabricantes de coches debería provocar una ralentización en el negocio".

No obstante, analistas de Cazenove y un broker español destacaron el atractivo del negocio principal de CIE por su especialización en el valor añadido y las perspectivas de crecimiento en biocombustibles.

"Es un proveedor de gran calidad para la industria de automoción y en biocarburantes, aun estando en una fase muy inicial, están teniendo unos resultados sólidos", explicaron en el broker británico.

En el primer semestre el grupo subió un 22 por ciento sus ventas hasta 788 millones de euros, de los cuales casi un 80 por ciento procedían de automoción y el resto de biocombustibles, donde facturó 162,17 millones, un 72,8 por ciento más que un año antes.[ID:nL9201775]

El analista de Cazenove dijo que "las plantaciones brasileñas de jatrofa --cuya semilla se utiliza para producir biodiésel-- podrían producir buenos resultados en el futuro".

En el broker español también coincidieron en que, pese a las incertidumbres, la evolución del negocio están siendo favorable.

"Le han pegado fuerte por su exposición al biofuel, que todavía pesa poco en CIE, y por su presencia en mercados emergentes, pero a largo plazo me gusta, en cuanto a resultados la empresa va muy bien", afirmó.

Además de en España, CIE tiene presencia en Francia, Portugal, República Checa, Rumanía, Lituania, China, México, Brasil, Italia y Guatemala.

En Banesto indicaron que la evolución de su filial de biocarburantes en los primeros nueve meses del año podría verse afectada por la reciente caída del petróleo, que durante su meteórico ascenso entre agosto de 2007 y principios de julio de 2008 impulsó el precio de las fuentes alternativas de energía.

"Esperamos una floja evolución intertrimestral por el bajo precio del crudo, que está afectando a las ventas de biodiésel", explicó.

A las 1030 hora local las acciones de CIE repetían precio a 3,57 euros tras acumular en lo que va de año un descenso del 50 por ciento en lo que va de año.

Información de Tomás González; editado por Carlos Ruano

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