28 de julio de 2011 / 16:43 / hace 6 años

ACTUALIZA- Ebitda Ferrovial cae 14,1% a junio, logra beneficio

* Ebitda baja por ventas de activos que han erosionado

la cuenta de resultados del grupo

* En términos comparables, Ferrovial dice Ebitda habría

subido un 18,4 pct

* Logra beneficio de 312,3 mln eur frente a pérdidas gracias

a desinversiones de autopista y Swissport

* Buen comportamiento negocio aeropuertos impulsa cuentas

* Reitera confianza en cerrar venta 10% de BAA este año

MADRID, 28 jul (Reuters) - El grupo concesionario y constructor Ferrovial (FER.MC) dijo el jueves que su resultado bruto de explotación (Ebitda) se situó a junio en 1.114 millones de euros, un descenso del 14,1 por ciento respecto al año anterior, afectado por el cambio de perímetro de consolidación por las recientes ventas de activos.

Gracias a la agresiva estrategia desinversora llevada a cabo en los últimos meses, el grupo logró un beneficio de 312 millones de euros, frente a las pérdidas de 164 millones de euros cosechadas en el mismo lapso de 2010.

En los resultados semestrales, el grupo explicó que a nivel de beneficio neto se ha visto afectado positivamente por los ingresos de 753 millones de euros logrados con las enagenaciones de Swissport y la autopista M-45.

Salvo aeropuertos, todas las áreas de negocio del grupo tuvieron comportamientos negativos a nivel de Ebitda. Construcción redujo un 1,3 por ciento su Ebitda, autopistas lo redujo un 60,6 por ciento, Servicios redujo el resultado bruto de explotación un 20,2 por ciento y el capítulo de otros directamente restó 0,6 millones de euros al resultado bruto de explotación.

Aeropuertos mejoró un 18,7 por ciento su Ebitda hasta 626,8 millones de euros.

Estos resultados mejoraron las previsiones de los analistas, que habían pronosticado un Ebitda de 986,8 millones de euros y un beneficio neto de 232,3 millones de euros.

En términos comparables, Ferrovial dijo que el Ebitda habría subido un 18,4 por ciento.

En 2010, Ferrovial realizó varias ventas de importantes activos, como parte de su participación en la autopista canadiense ETR-407, uno de los principales activos del grupo y que, junto con el aeropuerto de Heathrow, llegó a suponer el 60 por ciento del Ebitda del grupo.

Con la reducción de su participación al 43 por ciento, Ferrovial logró desconsolidarse 3.300 millones de euros de deuda, pero también ha visto erosionado su Ebitda.

La compañía va a llevar a cabo un proceso similar con su participación en BAA, reduciéndola por debajo del 50 por ciento para desconsolidar deuda aunque sea a costa de reducir su resultado operativo.

Durante la conference call, un directivo dijo que confiaba en que la operación de venta del 10 por ciento del gestor aeroportuario británico se cerrara en 2011. [ID:nLDE76R1KP]

A 31 de junio, a deuda neta se situó en 19.394 millones de euros, lo que supone un descenso de 438,9 millones de euros respecto a diciembre de 2010.

Excluyendo la deuda asociada a proyectos de infraestructuras, el grupo cuenta con una caja neta 299,7 millones de euros, frente los 31,2 millones de euros de finales de 2010.

(Información de Andrés González, Editado por Carlos Ruano)

andres.gonzalez@thomsonreuters.com; +34 91 585 2179; Reuters Messaging: andres.gonzalez.thomsonreuters.com@reuters.net

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