10 de febrero de 2016 / 8:38 / en 2 años

ACTUALIZA 2-Beneficio Abertis casi se triplica en 2015 por Cellnex, Ebitda baja por extraordinarios

(Añade previsiones 2016, comentarios directivos)

MADRID, 10 feb (Reuters) - El grupo concesional Abertis registró un descenso del 7,5 por ciento en el resultado operativo bruto (ebitda) de 2015, al neutralizar la adversa situación en Brasil y costes extraordinarios el crecimiento de su negocio en Europa y en Chile.

En un comunicado al supervisor bursátil, el grupo participado por Caixabank y OHL dijo que el ebitda se situó el año pasado en 2.692 millones de euros, frente a los 2.788 millones que de media esperaban los analistas consultados por Reuters.

En una rueda de prensa, la compañía explicó que los resultados reflejaban un coste extraordinario de 92 millones de euros, incluyendo provisiones para indemnizaciones por posibles rescisiones de contratos y ajuste de personal.

Abertis dijo que en términos comparables, el Ebitda habría subido el año pasado un 5 por ciento a 2.807 millones y añadió que espera para 2016 un fuerte crecimiento del resultado operativo hasta 3.100 millones de euros.

Parte de este aumento unos 160 millones de euros procederían de la reciente toma de control de Autopista Central de Chile.

En la bolsa, las acciones de Abertis recuperaban sus pérdidas iniciales a media mañana y subían un 2,5 por ciento en un mercado alcista.

El beneficio neto, casi se triplicó hasta los 1.880 millones de euros gracias a la salida a bolsa de su división de antenas de telefonía móvil Cellnex.

Abertis destacó el crecimiento del tráfico en la mayor parte de su red de autopistas, impulsado por Chile (+8,5%) y España (+6,1%), mientras que en Brasil descendió un 2,3 por ciento.

Para 2016, la compañía pronosticó un aumento del tráfico del 4 por ciento en España, del 3,5 por ciento en Chile y del 1,5 por ciento en Francia.

En Brasil, sin embargo, espera otro retroceso del 2,5 por ciento por la mala situación en el país latinoamericano.

La compañía gestiona unos 8.000 kilómetros de autopistas en una decena de países. Sus redes más extensas se hallan en Brasil (3.250 kilómetros), seguido por Francia (1.760 kilómetros), España (1.559 kilómetros) y Chile (770 kilómetros).

La compañía dijo el miércoles que analiza seis proyectos de crecimiento, con especial atención a Europa occidental y América.

Uno de los proyectos que se encuentra en fase de negociación es la adquisición de dos autopistas en Italia, para lo que se ha extendido el plazo de exclusividad hasta finales del mes de marzo.

Aljaro señaló que Abertis cuenta con una capacidad de inversión de unos 4.000 millones de euros, aunque consideraba prioritario mantener el "grado de inversión" que otorgan las agencias de rating a las compañías con los balances más sólidos.

Adicionalmente, Abertis dijo que negocia inversiones por hasta 2.000 millones de euros a cambio de ampliaciones del plazo de concesión en activos que ya forman parte de su portafolio en Brasil, Chile y Puerto Rico.

Abertis redujo su deuda neta el año pasado en cerca de un 10 por ciento a 12.554 millones de euros, lo que implica un ratio deuda neta/Ebitda de 4,7 veces. Del total de la deuda, el 66 por ciento esta garantizado por los propios proyectos (sin recurso a la compañía). Para 2016, Abertis espera un aumento de la deuda hasta el entorno de los 14.000 millones, lo que junto con un Ebitda de 3.100 millones, dejaría el ratio deuda neta/Ebitda en 4,5 veces, por debajo del nivel de 2015. (Información de Robert Hetz; editado por Tomás Cobos)

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