8 de noviembre de 2013 / 11:09 / en 4 años

ACTUALIZA 1-IAG mejora resultado operativo tras reestructuración Iberia

(Añade comentarios de la empresa, de sindicato y analista)

MADRID, 8 nov (Reuters) - El holding IAG , que agrupa las aerolíneas BA, Iberia y Vueling, presentó unos resultados sólidos para el tercer trimestre, acompañados por unos buenos datos de tráfico para octubre, lo que disparó el viernes el precio de sus acciones a nuevos máximos.

IAG obtuvo en el tercer trimestre de 2013 un beneficio operativo antes de partidas excepcionales de 690 millones de euros (vs 270 mln euros 3tr 2012) gracias en parte a la reestructuración de Iberia, la integración de Vueling y el aumento de los ingresos unitarios de pasaje.

"Estos son unos resultados sólidos ... Los ingresos del Grupo crecieron un 6,9 por ciento y los costes totales descendieron un 1,5 por ciento," dijo el consejero delegado de IAG, Willie Walsh, en una nota de prensa.

El beneficio de las operaciones de Iberia fue de 74 millones de euros en el trimestre mientras que BA ganaba 477 millones de euro y Vueling 139 millones de euros.

En términos acumulados, el beneficio operativo antes de extraordinarios alcanzó los 657 millones de euros en los primeros nueve meses del año frente a un resultado positivo de 17 millones de euros en el mismo periodo del año anterior.

IAG dijo que espera cerrar el año con un beneficio operativo de 740 millones de euros, excluyendo partidas excepcionales.

Incluyendo dichas partidas (-309 millones), el resultado operativo a septiembre se situó en 348 millones de euros frente a un saldo positivo de 9 millones en los primeros nueve meses de 2012.

A las 1115 horas, las acciones de IAG subían en Madrid un 5,77 por ciento a 4,418 euros en un mercado plano.

"El resultados bruto de explotación se sitúa un 10 por ciento por encima de nuestras previsiones", destacó el banco portugués BPI en una nota a sus clientes.

REESTRUCTURACIÓN IBERIA

IAG dijo que la reestructuración de Iberia ha posibilitado una mejora apreciable en los resultados de la aerolínea española aunque agregó que la compañía necesita alcanzar un acuerdo con sus trabajadores para nuevas mejoras de productividad.

IAG presentó el año pasado un plan de reestructuración para Iberia que contemplaba un recorte de plantilla de 3.141 personas hasta 2015, una reducción media de los salarios del 15 por ciento y un recorte de su oferta de vuelos del 14 por ciento.

Hasta la fecha, la plantilla de Iberia se ha reducido en 1.737 personas a 17.997 empleados, según datos de los sindicatos.

"Existe acuerdo entre todas las partes que hay que mejorar la productividad de Iberia y atajar su estructura de costes en los vuelos de corto y medio radio, pero hay que negociar la fórmula adecuada para alcanzar este objetivo", dijo el viernes una fuente sindical a Reuters para agregar que los sindicatos rechazarían recortes adicionales de salarios o nuevos despidos traumáticos.

El presidente de IAG, Antonio Vázquez, dijo simultáneamente en una entrevista en TVE, que los sindicatos estaban muy alineados con la empresa para mejorar la productividad de la compañía y recuperar el umbral de la rentabilidad.

Un hito importante en este camino serán los concursos de 'handling' (asistencia en tierra) de Aena, dijo Vázquez.

En los próximos meses se licitarán medio centenar de licencias en la red de aeropuertos españoles. Este negocio, que mueve unos 830 millones de euros al año, no solo despierta el interés de Iberia sino también de otros grupos de servicios aeroportuarios nacionales e internacionales.

Vázquez dijo en TVE que esperaba que Iberia alcanzara un acuerdo con sus trabajadores que le permitiera presentar la mejor oferta en estos concursos.

TRÁFICO OCTUBRE

IAG anunció el viernes junto con los resultados un aumento pro forma del 27,6 por ciento de los pasajeros transportados en octubre (incluyendo Vueling) y una mejora de la tasa de ocupación en 0,9 puntos al 81,2 por ciento.

Solo en carga, IAG cedió posiciones (-7,2 por ciento), señalando también que las perspectivas de este negocio para el resto del año eran flojas. (Información de Robert Hetz, editado por Carlos Ruano)

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