27 de febrero de 2009 / 14:47 / en 9 años

ACTUALIZA- CIE retrasa objetivos por crisis, no pagará dividendo

(añade detalles)

MADRID, 27 feb (Reuters) - El brusco descenso de la demanda en el sector del automóvil llevó a CIE Automotive (CIEA.MC) a reconocer que no podrá cumplir sus objetivos de duplicar ventas y resultado bruto de explotación (EBITDA) entre 2006 y 2010, además de indicar que no pagará dividendo con cargo a los ejercicios de 2008.

“La coyuntura actual supondrá un retraso en el cumplimiento del objetivo de duplicar ventas y EBITDA de 2006 a 2010”, dijo el fabricante de componentes de automoción en una presentación de sus resultados de 2008.

En el ejercicio cerrado en diciembre CIE registró un beneficio neto de 53,8 millones de euros, un 6 por ciento más que el año anterior, pero por debajo del objetivo de la propia empresa de aumentar los resultados en dos dígitos.

Por contra, el grupo sí cumplió su objetivo de crecer en dos dígitos en sus ventas, que alcanzaron los 1.455 millones de euros, un 14 por ciento más, mientras el resultado bruto de explotación (EBITDA) mejoró un 15 por ciento a 180,6 millones.

CIE destacó que la situación de incertidumbre financiera le impide hacer previsiones detalladas para este ejercicio.

Entre las diversas medidas que ha emprendido el grupo contra la crisis resalta el no reparto de dividendos para reforzar los recursos propios de la compañía.

La remuneración con cargo a los resultados de 2007 fue de 0,13 euros brutos en dos pagos.

Además, CIE reducirá los costes, los stocks y las inversiones, al tiempo que negocia aumentar los plazos de su deuda, extremo sobre el que no dio más detalles.

SEGUNDO SEMESTRE MUY NEGATIVO

En la presentación de los resultados de 2008, CIE indicó que las cifras reflejaron un “comportamiento de la economía mundial en la segunda mitad del año muy negativa”.

En la primera mitad del año la tasa de crecimiento de los resultados fue muy superior, con un aumento del 18 por ciento en el beneficio neto.

En 2008 el grupo incrementó sus ventas un 9,6 por ciento en automoción, mientras que en su nueva división de biocombustibles los ingresos proforma --sin incluir las compraventas de gasóleo para mezcla, que no aportan margen-- aumentaron un 96,7 por ciento a 103 millones.

El EBITDA de automoción subió un 22,6 por ciento a 156,1 millones, mientras que en biocarburantes reflejó unas pérdidas de 10,7 millones, frente a un beneficio de 1,3 millones en 2007.

Esta última división reflejó un impacto negativo extraordinario de 13 millones de euros por la caída del precio del petróleo.

Información de Tomás González; editado por Rodrigo de Miguel jose.rodriguez@thomsonreuters.com; +91 585 8539; Reuters Messaging: jose.rodriguez@reuters.com@reuters.net

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below