20 de octubre de 2009 / 12:22 / hace 8 años

ACTUALIZA- Ferrovial avanza en la venta de Gatwick

4 MIN. DE LECTURA

* Espera cerrar la venta en semanas, frente a los "meses"

previstos hace apenas unos días

* GIP, uno de los candidatos a la compra, ya cuenta con

financiación

* Retoma la venta de los activos inmobiliarios de BAA

* Junta de accionistas aprueba fusión con Cintra CCIT.MC

(añade detalles, aprobación de fusión con Cintra)

MADRID, 20 oct (Reuters) - La esperada venta del aeropuerto británico de Gatwick por parte de Ferrovial (FER.MC) ha dado un paso adelante y "podría cerrarse en semanas" según afirmó el martes el presidente del grupo, Rafael del Pino.

"Respecto al tema de Gatwick, estamos en conversaciones con más de un comprador, todavía no hay un acuerdo en firme cerrado (...) esperamos cerrarlo en semanas", dijo del Pino durante una rueda de prensa posterior a la extraordinaria junta extraordinaria de accionistas celebrada para aprobar su fusión con su filial concesionaria Cintra.

Hace apenas unos días el nuevo consejero delegado del grupo, Iñigo Meirás, dijo que el proceso de venta del aeropuerto podría demorarse meses aunque afirmó en una entrevista con un diario español que había un grupo mejor posicionado que el resto.

Fuentes conocedoras de las operaciones dijeron hace dos semanas a Reuters que el proceso estaba a punto de cerrarse y que Global Infraestruture Partners (GIP), fondo participado por Credit Suisse y General Eléctric, era el favorito para comprar el aeropuerto por un importe de entre 1.650 y 1.800 millones de euros.

De hecho, GIP cuenta ya con la estructura financiera necesaria para abordar la operación, y fuentes bancarias dijeron el martes a Reuters que este grupo habia logrado asegurarse un crédito por importe de 1.125 millones de libras para cerrar la compra [nLK437275].

MÁS DESINVERSIONES A LA VISTA

A la prevista venta del aeropuerto se podría unir también la desinversión de los activos inmobiliarios propiedad de BAA, aglutinados en una sociedad denominada Airport Property Partnership (ASPP), en la que Ferrovial comparte capital con el fondo de inversión inmobiliaria Morley Fund.

El consejero delegado del grupo confirmó que ha reiniciado el proceso de venta de estos activos, aunque no quiso fijar ni un plazo ni un importe para la operación.

Estas desinversiones se sumarían a otras pendientes -- autopistas chilenas de Cintra CCIT.MC o el negocio portugués de la filial de servicios Cespa, que el grupo quiere cerrar en los próximos meses.

FUSIÓN PARA ACCEDER AL CASH-FLOW

Los accionistas de Ferrovial aprobaron la fusión con su participada Cintra mediante una compleja operación de integración inversa que creará un grupo con activos valorados en 48.200 millones de euros.

Los ejecutivos de la compañía justificaron la fusión ante sus accionistas debido a que permite un trasvase más eficiente de los flujos de caja entre ambas sociedades y otorga un balance más fuerte para acceder a la financiación.

"La fusión permite un uso mas eficiente de los flujos de caja internos y por la fortaleza de balance un mejor acceso a los mercados de capital (...) la integración de la rama de construccion nos da una ventaja competitiva", dijo del Pino.

la fusión aún tendrá que ser aprobada el próximo jueves por los accionistas de Cintra.

Posteriormente se dará paso a la ejecución del acuerdo y la inscripción en los registros, de tal forma que Ferrovial espera que el nuevo grupo fusionado comience a cotizar en las primeras semanas de diciembre.

Información de Andrés González, Tracy Rucinski, Editado por Robert Hetz

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