Privatizacion aeropuertos España entra en segunda fase

martes 13 de septiembre de 2011 15:22 CEST
 

MADRID, 13 sep (Reuters) - El gestor aeroportuario estatal Aena dijo el martes que los siete consorcios interesados en la privatización de los dos principales aeropuertos españoles, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, cumplen los requisitos exigidos y han pasado a la segunda fase del proceso.

Aena dijo en una nota de prensa que los siete grupos dispondrán ahora hasta el 31 de octubre para presentar sus ofertas.

Aena ha fijado en 5.300 millones el precio de salida para las dos concesiones a lo que se sumará un canón anual del 20 por ciento de la facturación.

La venta es una de las operaciones clave del programa de privatizaciones del gobierno español, solo superado por la prevista salida a bolsa de Loterias y Apuestas del Estado (L.A.E.), que podría aportar unos 7.500 millons de euros a las arcas públicas.

Los siete grupos son:

- Ferrovial Aeropuertos (FER.MC: Cotización), CPP Investment Board European Holdings, IFM Luxembourg e Infinity Investments S.A;

- GMR Infraestructure Limited;

- Changi Airports International, FCC Construcción (FCC.MC: Cotización) y Siemens Project Ventures (SIEGn.DE: Cotización);

- Aéroports de Paris, Gip Ilex y Az-Argos;   Continuación...