El problemático cambio a nuevos modelos golpea el beneficio de Airbus

miércoles 26 de octubre de 2016 11:44 CEST
 

Por Tim Hepher y Cyril Altmeyer

PARÍS, 26 oct (Reuters) - Airbus Group registró el miércoles una caída de los beneficios mayor de lo esperado en el tercer trimestre, lastrado por su división de aviones comerciales y su continuada debilidad en el mercado de helicópteros comerciales, pero mantuvo en general sus perspectivas para 2016.

El mayor grupo aeroespacial de Europa, que incluye al segundo fabricante de aviones más grande por detrás de Boeing, dijo que el resultado operativo antes de extraordinarios cayó un 21 por ciento a 731 millones de euros. Los ingresos cayeron un uno por ciento a 13.950 millones de euros.

La filial de aviones comerciales de Airbus vio un desplome de un 26 por ciento en sus beneficios del tercer trimestre a pesar de un alza de un 4 por ciento en los ingresos. El fabricante señaló dificultades en la cadena de proveedores para sus A350 y A320neo. Los beneficios en la filial de helicópteros cayeron un 29 por ciento.

Los resultados estuvieron por debajo de la media de previsiones, aunque la compañía ya había intentado reducir las expectativas del mercado mientras atravesaba una complicada transición de modelos, según fuentes del mercado.

Los analistas consultados en un sondeo de Reuters habían pronosticado de media un declive del 19,3 por ciento del ebitda de Airbus Group a 743 millones de euros y un alza del 1,9 por ciento en los ingresos.

Sin embargo, el director financiero Harald Wilhelm rechazó las preocupaciones sobre el ciclo aeroespacial, diciendo que había más aerolíneas que estaban intentando conseguir aviones que las que estaban cancelando o aplazando pedidos.

"La situación comercial continúa siendo robusta", dijo a periodistas.

Airbus ha tenido dificultades para cambiar a un nuevo modelo de A320 debido a los retrasos de entrega de motores del proveedor Pratt & Whitney. Las entregas para los aviones de larga distancia A350 también se habían frenado por falta de equipo de cabina.

Airbus mostró gran confianza sobre la reducción de costes del A350 y dijo que estaba trabajando para cumplir su objetivo de más de 50 entregas del A350 en 2016, tras haber entregado 29 en lo que va de año incluidos los tres últimos meses. (Información de Tim Hefer, Cyril Altmeyer. Editado en español por Carlos Aliaga y María Vega Paúl)