22 de febrero de 2013 / 16:40 / hace 4 años

ACTUALIZA 2-España actúa para aumentar competencia gasolineras

4 MIN. DE LECTURA

* Limitará a un año desde 5 contrato suministro entre gasolineras y petroleras

* Fomentará instalación de gasolineras en centros comerciales

* Limitará a Repsol, BP y Cepsa instalación de gasolineras

* Prohíbe recomendaciones de precio intramarca

* Se refuerza la supervisión y transparencia de acceso a instalaciones CLH (Añade detalles)

MADRID, 22 feb (Reuters) - Presionado por la subida del precio de los combustibles en un momento de caída de la demanda e inflación al alza, el Gobierno español aprobó el viernes una batería de medidas para avanzar en una liberalización efectiva del mercado de gasolineras, controlado mayoritariamente por tres compañías, Repsol, BP y Cepsa.

La nueva norma, que atiende a las recomendaciones realizadas recientemente por la autoridad que vela por la competencia, el Gobierno busca fcomentar la entrada de nuevos operadores y limitar el crecimiento en el número de gasolineras de las principales petroleras.

La Comisión Nacional de Competencia propuso recientemente 23 modificaciones para aumentar la competencia en un sector muy concentrado y con elevados márgenes. Según el regulador, desde el inicio de la crisis económica en 2007 hasta 2010, el margen bruto de la distribución en España ha aumentado alrededor de un 20 por ciento tanto en gasolina como en gasóleo.

Esta subida del precio de los carburantes fue clave en la elevada inflación que soportó en 2012 la economía española, cuando cerró con un alza interanual del 2,9 por ciento.

Una inflación controlada en un país donde ésta todavía sigue ligada a la evolución de salarios y pensiones, es clave a la hora de contener costes en un momento de fuertes tensiones y obsesión con la consolidación fiscal.

Entre otras cuestiones, la nueva norma busca limitar la duración de los contratos en exclusiva (de entre los tres y cinco años actuales hasta un año, aunque ampliable a tres a decisión del propietario de la estación de servicio) al tiempo que tratará de agilizar la entrada de nuevos operadores y la apertura de establecimientos en centros comerciales y espacios industriales, con mayor potencial de competencia en precios.

"Esta es, en teoría, la medida que puede tener más consecuencias. Limitando a un año desde los cinco actuales los contratos de suministro quieren incrementar la competencia entre estaciones del mismo proveedor, por ejemplo, que dos estaciones de Repsol o de Cepsa que estén cerca tengan que competir en precios", afirmó un analista del sector petrolero que pidió el anonimato.

En 2012, el precio de los carburantes repuntó pese a la caída del 6,1 por ciento de la demanda, corroborando la afirmación de la Comisión Nacional de la Energía que ya dijo que los precios de los carburantes "suben como un cohete y bajan como una pluma".

Además, el Gobierno impedirá las recomendaciones de precio a gasolineras que tengan contrato de suministro con una misma petrolera, lo que debería presionar a la baja los precios, aunque los analistas no esperan grandes rebajas en un mercado dominado por tres operadores en el que la capacidad de refino es clave.

"El tema en España es que las empresas que tienen capacidad de refino son las que pueden competir por una cuestión de precios de transporte, y esas sólo BP (10 por ciento de capacidad de refino), Cepsa (30 por ciento) y Repsol (60 por ciento)", explicó el analista.

Las medidas del Gobierno también atacarán el segmento mayorista, reforzando la supervisión y la transparencia de acceso a las instalaciones logísticas, controladas por CLH (participado, entre otros, por Repsol y Cepsa) y se "garantiza que los titulares de estas instalaciones permitan el acceso de terceros en condiciones no discriminatorias, transparentes y objetivas". (Información de Andrés González; Editado por Carlos Ruano)

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