5 de julio de 2013 / 10:54 / en 4 años

Pirelli, sorprendido por la amenaza de los pilotos, no prevé dejar la F-1

Por Mark Meadows

NÜRBURGRING, 5 jul (Reuters) - El proveedor de neumáticos de la Fórmula Uno, Pirelli, se ha visto sorprendido por la amenaza de un boicot de los pilotos al Gran Premio de Alemania, pero espera que no haya problemas con sus neumáticos y quiere seguir en el deporte.

La Asociación de Pilotos de Grandes Premios anunció el jueves que se retirará del Gran Premio de Alemania si se producen más reventones como los cinco que empañaron la carrera en Inglaterra el domingo pasado, y ponen vidas en peligro.

Tras la intervención de la Federación Internacional de Automovilismo, Pirelli ha llevado neumáticos traseros mejorados a Nürburgring con un cinturón interno hecho de la fibra sintética Kevlar en lugar de acero.

"Fue un poco sorprendente cuando acabamos de tener una reunión con ellos", dijo el director de deportes de motor de Pirelli, Paul Hembery, a un pequeño grupo de periodistas sobre la amenaza de boicot.

"Al final del día, tenemos que asegurarnos de que no ocurre ningún percance como el de Silverstone. Esa es la línea", añadió.

Pirelli acaparó titulares en mayo por su prueba "secreta" con Mercedes, que llevó a que el equipo alemán no pudiera participar en una prueba de jóvenes pilotos - ahora abierta a los corredores titulares también - en Silverstone este mes.

La firma afrontó más críticas después de Silverstone al culpar en parte a los equipos de los reventones por la forma en que manejaban los neumáticos, específicamente invirtiendo deliberadamente los traseros por razones de rendimiento.

Dadas las tensiones, Hembery se apresuró a señalar que la firma italiana también tenía responsabilidad.

"Tengo que decir que el fin de semana pasado fue nuestra responsabilidad. Permitimos que los equipos invirtieran los neumáticos cuando no deberíamos haberlo permitido", dijo el viernes.

"Los coches van mucho más rápido este año y crean diferentes cargas. Con los neumáticos invertidos creas un punto débil, y ese fue el asunto. Hubo asuntos secundarios, que han sido mencionados, pero no quiero desviar el hecho de que fue nuestra responsabilidad".

Pirelli salió al rescate de la Fórmula Uno en 2011 cuando el anterior proveedor de neumáticos Brigdestone se retiró de la competición y Hembery dijo que la compañía se mantendría este año mientras parece que ampliará su contrato a 2014.

Cuando se le preguntó por la siguiente temporada agregó: "Sí, claro".

La temporada que viene cambian las normas de los motores y se introducen los nuevos V6 de 1,6 litros con sistemas de recuperación energética en vez de los actuales V8.

Pero la actual temporada es más acuciante debido a los problemas de Silverstone.

"Tenemos que solucionarlo, el mejor modo de reaccionar es hacerlo de forma adecuada y solucionar las cosas y volver a poner las cosas en su sitio. Somos una compañía profesional. Sentimos mucha pasión hacia lo que hacemos y somos muy buenos en lo que hacemos".

"No tienes que apartarte en tiempos difíciles, es el momento de trabajar más duro y asegurar de que haces un trabajo mejor".

La prueba en la que Mercedes no puede participar tendrá lugar este mes en Silverstone y Fernando Alonso, de Ferrari, a quien casi le alcanza una pieza de neumático el pasado domingo, dijo que es reacio a participar en caso de que se produzca el mismo caos.

"Hemos realizado un cambio. No entiendo el comentario", dijo Hembery. (Traducido por Inmaculada Sanz y Emma Pinedo)

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