23 de abril de 2012 / 17:28 / hace 5 años

España ponderó recorte importación de soja de Argentina- fuente

4 MIN. DE LECTURA

* Se necesita harina de soja para alimentos animales

* Plantas de biodiésel en España, en el 14 pct de su capacidad

* Fabricantes de biodiésel, listos para elevar producción

Por Martin Roberts

MADRID, 23 abr (Reuters) - España consideró restringir las importaciones de harina de soja de Argentina la semana pasada en represalia por la expropiación de la petrolera YPF por parte del Gobierno del país sudamericano, dijo el lunes una fuente familiarizada con la situación.

En lugar de ello, España aprobó el viernes medidas de apoyo a su convaleciente industria del biodiésel, con lo que así el sector podría recortar las importaciones del combustible basado en esta planta.

"Se consideró en serio atacar las importaciones de harina de soja pero las dificultades técnicas y -quiero creer- el lobby que muchos hicimos explicando las consecuencia negativas para el forraje y la ganadería, hicieron aparcar la idea", dijo una fuente de la industria alimentaria.

Funcionarios del Ministerio de Industria se negaron a comentar el asunto.

El Parlamento Europeo urgió el lunes a la Comisión Europea a que considere tomar represalias contra Argentina, aunque para ello necesitaría el apoyo de países de la Unión Europea y de la Organización Mundial del Comercio (OMC).

Argentina es el tercer mayor exportador de harina de soja, una fuente esencial de proteínas en la alimentación de animales, y es también el primer productor de alimento para ganado porcino.

Los ganaderos españoles en España vienen sufriendo asimismo una prolongada sequía que está resecando las pasturas y llevando a subir los precios del forraje.

biodiésel

El Gobierno español anunció el viernes un plan que favorece el uso de biodiésel de la UE, una medida por la que la industria local lleva presionando meses.

La Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA) estima que las plantas de biodiésel españolas están en el 14 por ciento de su capacidad, mientras que las importaciones suman un 74 por ciento de este tipo de combustible en España.

"Los dos últimos días antes de tomar la decisión, el Ministerio de Industria contactó a productores españoles de biodiésel para preguntarles cuánto tardarían en poner operativas sus plantas y si podían hacerlo", agregó la fuente.

"La mayoría contestaba que podían hacerlo rápido pero que tenían problemas financieros para comprar el aceite que necesitan para producir el biodiésel", añadió.

El biodiésel generalmente está hecho a partir de aceites vegetales como el aceite de colza, el de palma y el de soja, pero también puede ser producido a partir de desechos, como el aceite de cocina usado.

España es un país muy dependiente de las importaciones de aceite vegetal apto para su utilización industrial.

Datos oficiales muestran que el diesel español está hecho actualmente con un 8 por ciento de biodiésel, apenas un poco por encima del mínimo legal actual, del 6 por ciento, establecido para satisfacer los objetivos de la Unión Europea (UE).

La UE ha establecido un objetivo vinculante para elevar la cuota de energías renovables en el transporte de carreteras al 10 por ciento a finales de la década, la mayor parte de lo cual se espera se alcance mediante la mezcla de biocombustibles con combustibles convencionales. (Edición de James Jukwey; Traducción de Feliciano Tisera)

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