Ferrovial supera las previsiones para 2012 por su negocio internacional

martes 19 de febrero de 2013 19:46 CET
 

MADRID (Reuters) - Los sólidos resultados del holding aeroportuario británico Heathrow y de la autopista canadiense ETR permitieron al grupo español Ferrovial cosechar unos beneficios superiores a lo esperado en 2012.

El grupo de construcción y servicios dijo el martes que su beneficio operativo bruto (ebitda) ascendió el año pasado a 927 millones de euros, un 13 por ciento más, con un incremento del 3 por ciento en sus ingresos a 7.686 millones de euros.

Los analistas consultados por Reuters habían previsto de media un ebitda de 885 millones de euros e ingresos de 7.956 millones.

En el fondo de la tabla, el beneficio neto cayó hasta los 710 millones desde 1.242 millones de 2011 por menores plusvalías procedentes de la venta de activos, aunque también superó las previsiones de los expertos, que esperaban de media 597 millones.

Por áreas de negocio, el de autopistas registró subidas de tráfico en las concesiones norteamericanas, mientras que en las españolas las caídas de tráfico se vieron compensadas parcialmente por subidas de tarifas.

La persistente debilidad del negocio constructor español desde el estallido de la burbuja inmobiliaria empañó el fuerte crecimiento internacional y provocó una caída del 13 por ciento en la cartera global de construcción de Ferrovial, que acabó el año en 8.699 millones de euros.

En cuanto a su posición financiera, el grupo cerró el año con una sólida posición de caja excluyendo proyectos de infraestructuras cercana a los 1.500 millones de euros, frente a los 906 millones de 2011, mientras que la deuda financiera neta permaneció estable en 12.931 millones de euros sin vencimientos importantes hasta 2015.

El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, dijo en una teleconferencia con analistas que el fuerte pago de dividendo realizado en 2012 con las jugosas plusvalías de la venta de parte de Heathrow no se repetirá este año.

"No estamos dando guidance para la política de retribución al accionista, pero estará más próxima a los 0,45 euros (brutos por acción) de 2011 que a los 1,25 euros de 2012", dijo.

 
Los sólidos resultados del holding aeroportuario británico Heathrow y de la autopista canadiense ETR permitieron al grupo español Ferrovial cosechar unos beneficios superiores a lo esperado en 2012. En la imagen de archivi, un avión despega del aeropuerto de Heathrow operado por la compañía, en Londres, el 13 de febrero de 2012. REUTERS/Luke MacGregor