Las concesionarias ofrecen a Fomento financiar la mejora de autopistas

lunes 4 de febrero de 2013 17:12 CET
 

MADRID (Reuters) - La patronal de las concesionarias de autopistas españolas, Aseta, ha enviado una propuesta al ministerio de Fomento para invertir hasta 1.335 millones de euros en modernizar 16 concesiones maduras a cambio de extender sus plazos de explotación o subir los precios.

"Este programa plantea unas inversiones que alcanzan un total de 1.334,7 millones de euros, lo que supondría un 70 por ciento del presupuesto del Ministerio de Fomento para nuevas actuaciones en carreteras y un retorno fiscal estimado de 760,8 millones de euros para la Administración", señala la patronal en la carta remitida al Gobierno a la que tuvo acceso Reuters.

En el informe, Aseta explica que la iniciativa es similar a una implementada en Francia en 2008 que fue validada por la Unión Europea al entender las actuaciones compatibles con las normas de competencia".

En la segunda recesión en cuatro años y con el objetivo prioritario del Gobierno de reducir el déficit público, el otrora motor de la economía nacional, la construcción, vive sus horas más bajas en décadas, con inversión muy limitada en licitaciones y, particularmente en concesiones de autopistas.

"El programa consiste en una batería de actuaciones de ampliación de las infraestructuras existentes y en los ámbitos de seguridad, medio ambiente, calidad y servicio, que podrían llevarse a cabo con carácter inmediato", explican en su propuesta. "Además contribuiría a fomentar la creación de empleo, tan necesaria en nuestro país, ya que para llevar a cabo este programa de inversiones se estima que serán necesarios 24.025 puestos de trabajo".

La propuesta afecta a 16 concesiones gestionadas por Abertis, la filial de Ferrovial, Cintra, e Itínere, la concesionaria todavía participada por Sacyr.

La propuesta, con la que las concesionarias buscan una rentabilidad mínima del ocho por ciento, contempla que las inversiones "serían recuperadas mediante compensaciones a ellas que no tendrían impacto alguno en las cuentas públicas, ya que se instrumentalizarían mediante prórrogas del periodo de concesión, incrementos de tarifas, o cualquier otro tipo de compensación extrapresupuestaria".

El desglose de la inversión propuesta, en base a los grupos que concesionan las dieciséis autopistas, atribuye 744 millones de euros a Itínere, 447 millones de euros a Abertis y 144 millones a Cintra.

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La patronal de las concesionarias de autopistas españolas, Aseta, ha enviado una propuesta al ministerio de Fomento para invertir hasta 1.335 millones de euros en modernizar 16 concesiones maduras a cambio de extender sus plazos de explotación. En la imagen de archivo, vehículos circulan por la autopista nevada A-1 Burgos-Irún, el 5 de febrero de 2012. REUTERS/Félix Ordóñez