Opel y Peugeot, por detrás de sus rivales en un mercado europeo fuerte

jueves 16 de febrero de 2017 09:02 CET
 

BERLÍN (Reuters) - General Motors y el grupo PSA registraron en enero ventas más débiles que otros importantes fabricantes en Europa, en un momento en el que abordan la posible compra de las operaciones automovilísticas europeas de GM por parte de PSA.

Una combinación entre GM y PSA crearía un fabricante con aproximadamente el 16 por ciento del mercado de vehículos de pasajeros en Europa, por delante de la francesa Renault y por detrás de la alemana Volkswagen.

Las matriculaciones de coches nuevos de pasajeros de PSA, incluidas las marcas Peugeot, Citroen y DS, en la Unión Europea y la Asociación Europea de Libre Comercio subieron un 6,5 por ciento en enero, frente al 5,3 por ciento de las marcas de GM Opel y Vauxhall, dijo el jueves la Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos (ACEA).

Por contra, el grupo Volkswagen (VW), casi un año y medio después de que surgiera el escándalo de emisiones, registró un crecimiento del 10 por ciento el mes pasado, al igual que Renault, según la ACEA, con sede en Bruselas.

Fiat Chrysler Automobiles NV registró una expansión del 15 por ciento, mientras que Ford tuvo un alza del 9,5 por ciento.

Las matriculaciones generales subieron un 10 por ciento, a 1,204 millones de vehículos desde los 1,094 millones de hace un año, dijo ACEA.

Reino Unido registró el menor índice de crecimiento entre los siete principales mercados de la UE en enero, con un 2,9 por ciento, frente a expansiones del 10 por ciento en Alemania, Italia, Francia y España.

En el segmento de mayores márgenes, las empresas de lujo alemanas Mercedes-Benz y BMW tuvieron crecimientos del 16 y 11 por ciento, respectivamente, comportándose mejor que Audi, de VW, con un alza del 3,1 por ciento, según ACEA.

 
General Motors y el grupo PSA registraron en enero ventas más débiles que otros importantes fabricantes en Europa, en un momento en el que abordan la posible compra de las operaciones automovilísticas europeas de GM por parte de PSA. En la imagen, el logo del fabricante alemán Opel en la sede de la compañía en Ruesselsheim , Alemania, el 15 de febreri de 2017.  REUTERS/Ralph Orlowski