Slim e ICA se alían en oferta por terminal para nuevo aeropuerto de México

miércoles 7 de diciembre de 2016 09:05 CET
 

Por Alexandra Alper y Andrés González

CIUDAD DE MÉXICO/MADRID (Reuters) - El millonario mexicano Carlos Slim y la constructora ICA ofertarán juntos por la construcción de la terminal del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México y no se enfrentarán ya a la competencia de sus rivales españoles Ferrovial y Dragados, dijeron personas familiarizadas con el asunto.

Reuters informó en octubre de que un consorcio liderado por Carso Infraestructura y Construcción, parte de Grupo Carso de Slim, estaba en conversaciones con ICA para ofertar por el futurista edificio, la gema del proyecto de 13,000 millones de dólares del presidente Enrique Peña Nieto.

Tres personas familiarizadas con las conversaciones dijeron que ya era oficial que ICA y Slim van a unir fuerzas.

Ferrovial y Dragados, que Reuters informó en agosto que estaban en conversaciones con ICA sobre la posibilidad de unirse en la oferta, han dejado su intención de contender por la obra, dijeron tres personas familiarizadas con el asunto.

Ferrovial ganó un lucrativo contrato en 2010 para construir la terminal del aeropuerto de Heathrow en Londres.

La retirada de las firmas removería un obstáculo mayor para Slim, que en septiembre ganó una parte del proyecto de 361 millones de dólares para construir una pista para el nuevo aeropuerto.

Recientemente ICA salió de un memorándum de entendimiento con Ferrovial para ofertar en conjunto, dijeron dos fuentes.

ICA ganó en octubre un contrato de 371 millones de dólares para construir la losa de cimentación de la terminal y otro contrato sería una inyección de vitaminas para la empresa, que en 2015 empezó a caer en incumplimientos de pagos de intereses y batalló con bajos ingresos y altos niveles de deuda.   Continuación...

 
El millonario mexicano Carlos Slim y la constructora ICA ofertarán juntos por la construcción de la terminal del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México y no se enfrentarán ya a la competencia de sus rivales españoles Ferrovial y Dragados, dijeron personas familiarizadas con el asunto. En la imagen, un modelod el nuevo aeropuerto en Texcoco, a las afueras de Ciudad de México, el 25 de octubre de 2016. REUTERS/Henry Romero