Aena espera adjudicar concesiones Madrid y Barcelona diciembre

jueves 9 de junio de 2011 12:25 CEST
 

MADRID, 9 jun (Reuters) - El gestor público aeroporturario AENA dijo el jueves que espera adjudicar en diciembre de 2011 "la mayoría de capital de las concesiones" para los aeropuertos de Madrid y Barcelona.

"Estamos trabajando con la idea de licitar un porcentaje mayoritario del capital y que Aena permanezca en el accionariado con un porcentaje minoritario", dijo el presidente de AENA, Juan Ignacio Lema, que explicó que el proceso comenzará en julio.

Hasta el miércoles, la propia Aena gestiona estos aeropuertos, pero el cambio de modelo de gestión se enmarca en el proceso de privatización del 49 por ciento del nuevo holding llamado Aena Aeropuertos de reciente creación que gestiona los aeropuertos españoles.

En una operación para la que Aena va a dar mandato a un banco de inversión ya la próxima semana, el Gobierno quiere dar entrada al capital privado en la sociedad holding Aena Aeropuertos, una sociedad que, según los datos presentados el jueves, contará con activos por valor de 16.400 millones de euros.

Con esto, la nueva compañía tendrá un capital social de 1.500 millones de euros repartidos en 150 millones de acciones con un nominal de 10 euros por título.

"La nueva empresa nace como el primer gestor aeroportuario mundial por número de pasajeros -- en torno a 200 millones -- y con una red de 47 aeropuertos", dijo Aena en una nota de prensa.

El nuevo holding contará con un consejo de administración formado por un mínimo de 3 miembros y un máximo de 12 consejeros, de los cuales la junta de accionistas "promoverá la inclusión de al menos un 50 por ciento de consejeros independientes".

El presidente de la nueva sociedad será designado por el consejo de administración pero a propuesta del ministerio de Fomento.

La nueva sociedad espera que "el incremento del tráfico aereo, el aumento de los ingresos y la contención de los gastos" permitan obtener ya beneficio en 2012.

(Informacion de Andrés González; Editado por Robert Hetz)