REENVÍO-Iberia cede aviones a Vueling, recorta rutas corto radio

martes 8 de febrero de 2011 09:39 CET
 

(Se modifica fecha de la nota)

MADRID, 8 feb (Reuters) - Iberia (ICAG.MC: Cotización)> externalizará a partir de marzo hasta un 12 por ciento de sus vuelos de corto y medio radio, transpasando seis aviones de su flota a su participada Vueling VULG.MC ante la imposibilidad de contratar nuevos pilotos para su propia línea de bajo coste, dijo el martes el diario Expansión.

"Hemos decidido arrendar de forma puntual seis aviones a Vueling para operar algunas rutas de corta distancia, porque nuestro objetivo principal es seguir creciendo en el largo radio", dijo una portavoz de Iberia, que añadió que tras abrir la semana pasada nuevas rutas a Latinoamérica, Iberia necesita ahora más pilotos y tripulación en sus trayectos transatlánticos.

Sin embargo, el diario Expansión dijo que el traspaso de las rutas -- que también incluirá la cesión de trayectos a la franquicia Air Nostrum -- es una media de presión de Iberia en sus negociaciones con los pilotos para aceptar un nuevo modelo de bajo coste en sus rutas de corto radio.

En este contexto, el consejero delgado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, confirmó a finales de enero que Iberia, recién fusionada con British Airways, aún no ha podido firmar un nuevo convenio con sus pilotos que permita bajar los costes en los vuelos de corto y medio radio.

Este modelo de bajo coste forma parte del plan estratégico de Iberia y el calendario inicial contemplaba la implantación antes de finalizar 2010.

"Es verdad que a medida que vamos retrasando los tiempos ... la compañia tiene que ir tomando medidas de gestion porque no podemos estar toda la vida parados en función de esto", advirtió Sánchez-Lozano en enero.

En la bolsa, las acciones de Iberia cedían esta mañana un 1,3 por ciento a 3,178 euros, mientras que Vueling ganaba un 0,9 por ciento en un mercado estable.

"La compañía deja clara su intención de potenciar sus líneas de largo radio frente a corto como ya anunció en su estrategia, y ya que le está siendo difícil llegar a un acuerdo con el (sindicato de pilotos) Sepla para poder crear la línea de bajo coste utilizando estos acuerdos con Vueling y AirNostrum como medida de presión", dijo el broker Banesto.

Banesto agregó que la noticia es "positiva" para Vueling al ayudarle a hacer frente a la competencia con Ryanair RYI. y abrir la puerta a eventuales nuevos acuerdos con Iberia, su accionista mayoritaria.

(Informacion de Robert Hetz; Editado por Toms González)