26 de noviembre de 2007 / 15:07 / hace 10 años

ACTUALIZA 2- British y TPG retiran su oferta por Iberia-fuentes

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Por Elena Moya y Ben Harding

LONDRES/MADRID, 26 nov (Reuters) - El consorcio liderado por la compañía de capital riesgo TPG [TPG.UL] y British Airways BAY.L ha decidido retirar su oferta de 3.400 millones de euros ó 5.500 millones de dólares por la línea aérea española, dijeron el lunes fuentes familiarizadas con la situación.

Las acciones de Iberia, por las que el consorcio ofreció un precio indicativo de 3,60 euros por título en marzo, fueron suspendidas por la CNMV cuando bajaban un 1,9 por ciento a 3,14 euro.

La línea aérea británica dijo en un comunicado que no compraría ninguna de las acciones de Iberia puestas a la venta por BBVA y el otro accionista de referencia, Logista LOTA.MC.

La compañía aérea británica tenía hasta medianoche para decidir si compraba la participación de BBVA, y hasta el miércoles para la de Logista después de que el accionista de referencia Caja Madrid dijera la semana pasada que quería comprar estas acciones.

"La posición de British como socio industrial de Iberia sigue siendo importante y no depende de un incremento de paraticipación", explicó el consejero delegado de British Airways, Keith Williams.

"Entratremos en conversaciones con Caja Madrid para maximizar el valor de nuestra relación con Iberia", agregó.

Analistas dijeron que Caja Madrid preferiría que Iberia permaneciera independiente o en manos españolas ante los temores de que una oferta liderada por empresas extranjeras pudiera reducir la importancia de Madrid como aeropuerto de referencia.

Expertos explicaron también que una integración con Iberia habría dado a British más poder para competir con Air France-KLM (AIRF.PA) y la alemana Lufthansa (LHAG.DE) y permitiría utilizar el aeropuerto de Madrid como alternativa a las saturados aeropuertos británicos, como el caso de Heathrow.

Iberia, la cuarta mayor aerolínea europea por número de pasajeros, también es líder en vuelos transatlánticos entre Europa y Latinoamérica con una cuota de mercado del 20 por ciento.

Editing by Paul Bolding y David Holmes

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