Ferrovial salta un 11 por ciento por cobertura posiciones cortas

martes 26 de febrero de 2008 11:09 CET
 

MADRID, 26 feb (Reuters) - Las acciones de Ferrovial (FER.MC: Cotización) saltaban más de un 10 por ciento tras el anuncio de resultados y una conferencia con analistas en la que el grupo constructor no dio detalles significativos sobre la futura refinanciación de la deuda.

"La subida obedece más que nada a la cobertura de posiciones cortas en un valor que ha sido excesivamente castigado", dijo un operador.

Según operadores, la refinanciación de la elevada deuda del grupo es el principal lastre que soporta una cotización que ha descendido un 14 por ciento en lo que va de año tras caer en 2007 casi un 35 por ciento.

"Con una enorme volatilidad en la cotización del valor, especialmente por la elevada posición de cortos, el mercado podría continuar pendiente de la incertidumbre sobre la refinanciación de su deuda y nuevo marco tarifario de BAA aunque consideramos que a los actuales precios son difícilmente justificables", dijo Banesto en una nota a clientes.

Desde que adquirió BAA - con una inversión de 3.652 millones de euros - el grupo español tiene pendiente una refinanciación de unos 9.500 millones de libras que, según analistas, es vital para garantizar la viabilidad del proyecto del gestor aeroportuario.

En la conferencia con analistas, el director financiero del grupo reconoció las dificultades actuales del mercado de crédito y dijo que no descartan opciones alternativas, aunque la refinanciación es todavía su opción principal.

"Es difícil saber cómo van a estar los mercados en unos meses cuando estemos preparados para lanzar (...) lógicamente tenemos que estudiar alternativas pero, aunque vemos la financiación posible y estamos trabajando en ello, no deja de ser bastante complicada en las circunstancias de mercado actuales", dijo el responsable financiero, Nicolás Villén.

No obstante, añadió que "en este momento no tenemos planes de contingencia y estamos trabajando en la refinanciación como alternativa número uno y no queremos desenfocar el objetivo en el que está todo el equipo trabajando que es conseguir la refinanciación de la deuda actual con la titulización".

En la parte de ingresos previstos, Ferrovial tiene teóricamente a punto la venta de las propiedades inmobiliarias de BAA y la de su negocio de tiendas aeroportuarias World Duty Free.

Preguntado sobre la posibilidad de endeudar más Ferrovial para garantizar el proyecto de BAA el presidente de la constructora, Rafael del Pino, fue contundente: "En principio, BAA debería de ser financiable por sí misma".

(Información de Carlos Ruano; Editado por Robert Hetz)