20 de febrero de 2008 / 12:52 / hace 9 años

ACTUALIZA-Cintra eleva EBITDA 17% en 2007,busca nuevas licencias

4 MIN. DE LECTURA

(Añade declaraciones de la compañía e incluye cotización))

MADRID, 20 feb (Reuters) - La concesionaria Cintra CCIT.MC dijo el miércoles que aumentó el año pasado su resultado bruto de explotación (EBITDA) en un 17 por ciento hasta 694 millones de euros gracias al aumento de tráfico en sus principales autopistas y añadió que se presentará este año a cerca de una docena de licitaciones para seguir impulsando su crecimiento.

"Estamos trabajando en más de 10 (nuevas) ofertas", dijo Enrique Díaz, consejero delegado de Cintra, en una reunión con analistas.

El resultado, en línea con las previsiones de los analistas, no impulsó la cotización, y a las 1310 horas, las acciones de Cintra bajaban un 2,87 por ciento a 10,15 euros en otra jornada negativa para las bolsas internacionales por las preocupaciones sobre el impacto la crisis crediticia en las empresas.

Pero Díaz dijo que la compañía no veía debilitada su capacidad de obtener nuevos fondos y seguir creciendo en el negocio de las infraestructuras de transporte.

"Los proyectos de infraestructuras serán los últimos en tener dificultades para obtener financiación", dijo Díaz para señalar que Cintra podría generar recursos adicionales con operaciones de reapalancamiento y la eventual venta de "activos maduros".

Díaz señaló que en el periodo 2008-2009 se licitarían un total de 174 autopistas en el mundo valorados en 160.000 millones de euros, de los cuales unos 70 proyectos podrían ser interesantes para su grupo.

No obstante, el consejero delegado reconoció que la menor liquidez en los mercados financieros ha encarecido la financiación al tiempo que la ralentización económica podría afectar negativamente el tráfico en algunas de sus rutas, particularmente en Estados Unidos, donde gestiona la autovía de peaje de Indiana y el Chicago Skyway.

De hecho, el aumento de la deuda y los mayores costes de financiación se reflejaron en los costes financieros del grupo, que subieron el año pasado en unos 180 millones de euros a 650 millones. La deuda del grupo se situó en 9.500 millones de euros a finales de 2007.

La filial concesional de Ferrovial (FER.MC) cerró el ejercicio con un crecimiento del 15,8 por ciento en los ingresos totales, hasta 1.024 millones de euros frente a las previsiones medias de 1.009 millones.

En la parte baja del balance, penalizada por mayores gastos financieros ante el incremento de la deuda, el grupo registró unas pérdidas netas de 26 millones de euros contra un saldo positivo de 155 millones de euros en 2006.

Las pérdidas habrían sido aún mayores si la compañía no hubiera contabilizado créditos fiscales por importe de 146 millones de euros.

Información de Carlos Ruano y Robert Hetz, Editado por Jesús Aguado

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below